Từ đường giao thông cho đến quảng trường, những công trình trọng điểm, có quy mô lớn nhằm thay đổi diện mạo và thúc đẩy sự phát triển của huyện vùng sâu Cát Tiên gần như đều nằm trong trạng thái "bất động". Tất cả chỉ vì một nguyên nhân duy nhất, thiếu vốn để duy trì tiến độ thi công!

Đường ĐH 91

Con đường ĐH 91 vào giữa mùa mưa không khác gì một con đường dẫn ra các thửa ruộng lúa. Lầy lội, trơn trượt bùn đất và nham nhở với vô số ổ voi, hục sâu từ 30 đến 50 cm. Suốt từ thị trấn Đồng Nai vào các xã Gia Viễn, Tiên Hoàng (nằm trên trục chính) và các xã lân cận như Nam Ninh hay ngược lên Đồng Nai Thượng, ĐH 91 thực sự trở thành con đường "hành xác" cho người tham gia giao thông. Dù đã xuống cấp, nhưng ĐH 91 vẫn phải oằn mình đi qua hai mùa mưa nắng vì không có vốn để nâng cấp.

Không phải chịu chung số phận như ĐH 91, tuy nhiên ĐT 721 cũng gập ghềnh lô nhô sỏi đá vì thiếu vốn để hoàn thiện công trình. Được biết, Dự án cải tạo, nâng cấp đường ĐT 721 - đoạn đi qua địa bàn huyện Cát Tiên, có chiều dài 6 km (từ Km 31+300 đến Km 37+846). Công trình này do Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Hà Hưng, Công ty Trung Hậu (Tp.Hồ Chí Minh) và Công ty Xây dựng I Lâm Đồng thi công từ năm 2010, với kết cấu bê tông nhựa nóng dày 7 cm, mặt đường rộng 6,5 m và nền đường rộng 7,5 m. Sau hơn 1 năm khởi công, đến nay, các đơn vị thi công đã thực hiện được khoảng 40% khối lượng và dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2012. Tuy nhiên, trong tổng số tiền đầu tư trên 43 tỷ đồng từ vốn trái phiếu Chính phủ, đến nay, các nhà thầu thi công mới chỉ được giải ngân gần 8 tỷ đồng. Trong lúc đó, nhu cầu về vốn ứng trước của các doanh nghiệp này là từ 15 - 20 tỷ đồng.   
         
Cùng với đường ĐT 721, Dự án xây dựng Quảng trường Phạm Văn Đồng là một trong những dự án có qui mô lớn, được kỳ vọng sẽ góp phần tích cực làm thay đổi diện mạo của huyện Cát Tiên. Dự án này do Công ty TNHH Nam Long xây dựng trên khuôn viên 5,7 ha, gồm các hạng mục: quảng trường, đường nội bộ, tu bổ tượng đài liệt sỹ và xây dựng chân dung Cố Thủ tướng Phạm Văn Đồng. Sau hơn 1 một năm khởi công xây dựng, đến nay, đơn vị thi công đã hoàn thành một số hạng mục như nâng cấp mặt sân, tu bổ tượng đài và xây dựng một số nhánh đường nội bộ. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của Dự án này sẽ hoàn thành vào ngày 27/7/2013. Cũng như Dự án nâng cấp đường ĐT 721, trong tổng mức đầu gần 30 tỷ đồng, đến thời điểm này, đơn vị thi công mới chỉ được giải ngân 6 tỷ đồng. Ở thời điểm hiện tại, phần chính của công trình này (đối diện với trụ sở của Huyện ủy, HĐND, UBND huyện Cát Tiên) vẫn đang là một bãi đất trống.

Bên cạnh 2 công trình trên, huyện Cát Tiên đang xây dựng các công trình giao thông khác có qui mô khá lớn và tất cả đều ở trong tình trạng chung "đói vốn". Điều đáng nói là trong tổng vốn đầu tư gần 410 tỷ đồng, thì năm 2012, huyện Cát Tiên mới chỉ được bố trí 26 tỷ đồng. Để thi công các công trình kịp tiến độ và đảm bảo đạt chất lượng, hiện nay, Trung tâm Quản lý và Khai thác công trình công cộng huyện Cát Tiên - đơn vị chủ đầu tư, cũng như các nhà thầu thi công đang có nhu cầu ứng trước khoảng 115 tỷ đồng.

Trong bối cảnh tình hình kinh tế còn gặp nhiều khó khăn, việc cắt giảm đầu tư công theo tinh thần Nghị quyết 11 và Chỉ thị 1792 của Chính phủ là hết sức cần thiết. Tuy nhiên, đối với các công trình xây dựng cơ bản nói chung, công trình giao thông nói riêng, nếu việc thi công không được tổ chức liên tục thì tình trạng lãng phí theo thời gian từ những công trình xây dựng này là điều khó tránh khỏi. Ở Cát Tiên, khi các công trình đang dang dở vì thiếu vốn, thì người dân cũng đang từng ngày phải "đánh vật" để có thể di chuyển qua những cung đường “khổ ải” trên.

TUẤN LINH - HỮU SANG