Phân tích khả năng tác chiến của tiêm kích Su-57 Felon so với đối thủ F-35
Chuyên gia quân sự từ National Interest nhận định tiêm kích Su-57 của Nga chưa đáp ứng kỳ vọng về năng lực thực tế và quy mô sản xuất khi so sánh với dòng F-35 của Mỹ.
Su-57 Felon là máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Nga, được kỳ vọng sẽ trở thành đối trọng trực tiếp với các dòng tiêm kích tiên tiến nhất của phương Tây. Tuy nhiên, theo các đánh giá mới nhất, chương trình này đang bộc lộ nhiều hạn chế về cả năng lực công nghệ lẫn khả năng triển khai thực tế.

Khoảng cách lớn về quy mô sản xuất
Một trong những vấn đề cốt lõi khiến Su-57 bị đánh giá thấp hơn đối thủ F-35 chính là năng lực sản xuất công nghiệp. Theo chuyên gia Harrison Kass từ tạp chí National Interest (TNI), chương trình máy bay chiến đấu tàng hình của Nga dù mang tham vọng toàn cầu nhưng lại thiếu hụt các năng lực thực thi cần thiết để duy trì vị thế cạnh tranh.

Dẫn chứng rõ ràng nhất nằm ở số lượng xuất xưởng. Các dữ liệu thống kê cho thấy phía Nga mới chỉ sản xuất được khoảng 30 chiếc Su-57, bao gồm cả các nguyên mẫu thử nghiệm. Trong khi đó, Hoa Kỳ đã bàn giao hơn 1.000 chiếc F-35 cho không quân trong nước và các đối tác quốc tế. Sự chênh lệch quá lớn về quân số khiến Su-57 khó có thể tạo ra tác động chiến lược đáng kể trên chiến trường hiện đại.

Nghi vấn về khả năng tàng hình và công nghệ động cơ
Bên cạnh quy mô, khả năng thực chiến của Su-57 cũng đang bị đặt dấu hỏi lớn. Ông Sergei Chemezov, Giám đốc điều hành của Rostec, từng tuyên bố các tiêm kích này đã tham gia các chiến dịch quân sự đặc biệt và né tránh thành công hệ thống radar của đối phương. Tuy nhiên, giới quan sát cho rằng những tuyên bố này vẫn thiếu các bằng chứng cụ thể để xác thực.

Vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng khác nằm ở động cơ. Việc Nga phải giới thiệu động cơ Izdeliye 177 thay thế cho Izdeliye 30 như dự kiến ban đầu được coi là một bước lùi trong lộ trình phát triển. Điều này buộc phía Nga phải thực hiện những sửa đổi bất đắc dĩ, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất bay và đặc tính tàng hình của máy bay.

Cuộc đua tiêm kích thế hệ kế tiếp
Hiện nay, trong khi Su-57 vẫn đang loay hoay giải quyết các lỗi kỹ thuật và thiếu hụt sản xuất, cuộc đua chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu đã bắt đầu nóng lên. Hoa Kỳ và Trung Quốc hiện đang được đánh giá là những quốc gia dẫn đầu trong lĩnh vực này.

Đáng chú ý, dự án tiêm kích một động cơ Su-75 Checkmate của Nga - vốn được coi là phương án thay thế kinh tế hơn cho Su-57 - cũng đang rơi vào tình trạng đình trệ. Các chuyên gia dự báo mốc thời gian thử nghiệm vào năm 2026 cho Su-75 là khó khả thi trong bối cảnh hiện tại.
