Đồng Nai khởi công đường ven sông Cái gần 600 tỷ đồng tại Biên Hòa
Dự án đường ven sông Cái dài 4,6 km chính thức được khởi công nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, tái cấu trúc không gian đô thị ven sông và thúc đẩy kinh tế-xã hội tỉnh Đồng Nai.
Đường ven sông Cái là công trình hạ tầng trọng điểm tại tỉnh Đồng Nai, đóng vai trò kết nối giao thông và định hình trục cảnh quan đô thị hiện đại cho khu vực trung tâm Biên Hòa. Dự án bắt đầu từ giao lộ Hà Huy Giáp và kết nối trực tiếp với đường Trần Quốc Toản, đi qua địa bàn hai phường Trấn Biên và Tam Hiệp.
Thông số kỹ thuật và quy mô đầu tư dự án
Dự án xây dựng đường ven sông Cái có tổng chiều dài khoảng 4,6 km với mặt cắt ngang rộng 32 m. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, sử dụng nguồn vốn ngân sách tỉnh với tổng giá trị xây lắp khoảng 574 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, công trình dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 2/2027. Khi đi vào hoạt động, tuyến đường này không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông cho các trục nội đô hiện hữu mà còn hình thành một mạng lưới giao thông liên hoàn, kết nối cửa ngõ phía Đông với trung tâm tỉnh.
Chiến lược phát triển không gian đô thị ven sông
Tuyến đường ven sông Cái được xác định là trục hạ tầng đa chức năng, mở rộng không gian phát triển về phía sông Đồng Nai. Đây là bước đi chiến lược nhằm khai thác tiềm năng cảnh quan tự nhiên, vốn là lợi thế đặc thù của địa phương nhưng chưa được phát huy tối đa trong thời gian qua.
Bà Nguyễn Thị Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, khẳng định dự án mang ý nghĩa quan trọng trong việc tạo nền tảng phát triển thương mại, dịch vụ và du lịch. Việc đầu tư đồng bộ hạ tầng ven sông cho thấy quyết tâm của tỉnh trong việc chuyển hướng phát triển đô thị theo chiều sâu, lấy không gian công cộng làm động lực tăng trưởng.
Vị thế kinh tế và tiềm năng của Đồng Nai
Việc đẩy mạnh các dự án hạ tầng lớn như đường ven sông Cái diễn ra trong bối cảnh Đồng Nai duy trì vị thế là một trong những đầu tàu kinh tế của cả nước. Theo dữ liệu kinh tế mới nhất, Đồng Nai xếp thứ 4 toàn quốc về quy mô GRDP với đạt 609.176 tỷ đồng, đứng sau TP.HCM, Hà Nội và Hải Phòng.
Trước dự án này, địa phương cũng đã đưa vào vận hành tuyến đường ven sông Đồng Nai dài 5,7 km (qua phường Trấn Biên). Việc kết nối đồng bộ các tuyến ven sông sẽ góp phần thay đổi diện mạo Biên Hòa theo hướng đô thị mở, hiện đại và bền vững, tạo dư địa lớn cho thị trường bất động sản và dịch vụ trong giai đoạn 2025-2030.