Trung Quốc dừng xuất khẩu nhiên liệu tháng 03/2026 để đảm bảo an ninh năng lượng
NDRC yêu cầu các nhà máy lọc dầu dừng xuất khẩu xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay trong tháng 03/2026 nhằm ngăn chặn nguy cơ thiếu hụt năng lượng nội địa.
Trung Quốc chính thức yêu cầu các nhà máy lọc dầu tinh chế tạm dừng hoạt động xuất khẩu nhiên liệu trong tháng 03/2026. Quyết định này nhằm ngăn ngừa nguy cơ thiếu hụt năng lượng trong nước trước những lo ngại về tác động từ cuộc xung đột Mỹ–Israel với Iran.
Quy định kiểm soát nghiêm ngặt từ NDRC
Theo các nguồn tin am hiểu vấn đề, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc (NDRC) đã ban hành lệnh cấm áp dụng đối với xăng, dầu diesel và nhiên liệu hàng không. Quy định này có hiệu lực đối với tất cả các lô hàng chưa hoàn tất thủ tục hải quan tính đến ngày 11/03/2026.
Động thái mới nhất được đánh giá là nghiêm ngặt hơn so với các hướng dẫn từ tuần trước. Trước đó, chính phủ chỉ yêu cầu các doanh nghiệp không ký thêm hợp đồng xuất khẩu mới và nỗ lực hủy các lô hàng đã cam kết. Tuy nhiên, nhiên liệu phục vụ cho hoạt động tiếp nhiên liệu hàng không tại chỗ vẫn nằm ngoài phạm vi lệnh cấm này. Hiện tại, NDRC vẫn chưa đưa ra bình luận chính thức về thông tin trên.
Thay đổi chiến lược của các tập đoàn dầu khí
Là quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới, Trung Quốc đồng thời giữ vai trò quan trọng trong việc cung ứng nhiên liệu tinh chế toàn cầu. Trước khi lệnh cấm được ban hành, các tập đoàn dầu khí lớn tại đây dự kiến tăng mạnh sản lượng xuất khẩu trong tháng 02 và tháng 03/2026 để tận dụng biên lợi nhuận quốc tế cao, trong bối cảnh nhu cầu nội địa giảm trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.
Dưới đây là bảng thống kê so sánh giữa dự báo thị trường và thực tế xuất khẩu tính đến thời điểm hiện tại:
| Loại nhiên liệu | Dự báo xuất khẩu (Tấn) | Thực tế đã xuất khẩu (Tấn) | Quy đổi tương đương (Thùng) |
|---|---|---|---|
| Xăng | 2.200.000 – 2.300.000 | 50.000 | ~422.500 |
| Dầu Diesel | 300.000 | ~2,24 triệu | |
| Nhiên liệu bay | 300.000 | ~2,36 triệu |
Nhìn chung, tổng lượng xuất khẩu thực tế đang thấp hơn đáng kể so với dự báo tăng thêm 300.000–400.000 tấn so với tháng trước đó. Việc Trung Quốc siết chặt dòng chảy nhiên liệu ra thị trường quốc tế có thể gây ra những biến động mới về nguồn cung dầu thành phẩm toàn cầu trong ngắn hạn.