Trung Quốc hoán cải hàng ngàn tiêm kích J-6 thành máy bay không người lái phản lực J-6W

Tuệ Nhân24/03/2026 15:27

Phi đội UAV J-6W có khả năng mang 250kg thuốc nổ, đạt vận tốc 1.600km/h, được thiết kế để gây quá tải hệ thống phòng không đối phương thông qua số lượng áp đảo.

Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) đang tích lũy một số lượng lớn máy bay không người lái (UAV) phản lực mã hiệu J-6W. Đây là phiên bản hoán cải từ tiêm kích J-6 - một bản sao của MiG-19 do Liên Xô thiết kế đã chính thức ngừng hoạt động từ năm 2010. Chiến lược này cho phép tận dụng hàng ngàn khung thân máy bay cũ để tạo ra một lực lượng tấn công quy mô lớn với chi phí thấp.

Năng lực tác chiến và thông số kỹ thuật của J-6W

Theo các báo cáo quân sự, hiện có tối thiểu khoảng 700 đến 1.000 chiếc J-6W đã hoàn thành việc chuyển đổi. Tổng số lượng máy bay J-6 mà Trung Quốc sở hữu phù hợp để hoán cải ước tính lên tới 3.000 chiếc. Mặc dù dựa trên nền tảng cũ, J-6W vẫn sở hữu những thông số đáng chú ý đối với một thiết bị bay không người lái thế hệ cũ.

Máy bay không người lái phản lực J-6W của Trung Quốc được hoán cải từ tiêm kích MiG-19.
Trung Quốc bắt đầu chuyển đổi bản sao tiêm kích MiG-19 của họ, được đặt tên là J-6, thành máy bay không người lái phản lực J-6W.
Thông sốGiá trị chi tiết
Tải trọng chiến đấu250 kg
Tầm bay tối đa700 km
Tốc độ tối đa1.600 km/h
Nền tảng gốcTiêm kích J-6 (MiG-19)

Với tốc độ vượt âm (Mach 1.3), J-6W khó bị đánh chặn hơn nhiều so với các loại UAV cánh quạt chậm chạp. Khả năng mang 250kg thuốc nổ biến nó thành một loại tên lửa hành trình tầm xa có sức công phá đáng kể đối với các mục tiêu cố định hoặc cơ sở hạ tầng quan trọng.

Chiến thuật làm quá tải hệ thống phòng không

Các nhà phân tích từ Viện Nghiên cứu Quốc phòng Nhật Bản (NIDS) ghi nhận sự gia tăng đột biến của J-6W tại các căn cứ quân sự gần eo biển Đài Loan. Đáng chú ý, các UAV này được bố trí ngay cạnh những tiêm kích hiện đại như J-16 (phiên bản cải tiến từ Su-30MKK của Nga). Việc xây dựng thêm nhà chứa máy bay và đường lăn tại các căn cứ này cho thấy PLA đang chuẩn bị cơ sở hạ tầng cho kịch bản cất cánh đồng thời hàng trăm chiếc.

Hàng dài máy bay J-6W tập kết tại sân bay quân sự gần eo biển Đài Loan.
Trung Quốc có thể tung ra số lượng rất lớn UAV phản lực J-6W để làm quá tải phòng không đối phương.

Mục tiêu chính của phi đội J-6W không chỉ là tấn công trực diện mà còn đóng vai trò "mồi nhử". Theo tính toán kỹ thuật, có thể cần tới 2.000 tên lửa phòng không để đẩy lùi một đợt tấn công gồm 1.000 chiếc J-6W. Khi hệ thống phòng không đối phương cạn kiệt đạn dược hoặc bị quá tải mục tiêu, các máy bay tiêm kích hiện đại và tên lửa dẫn đường chính xác của PLA sẽ dễ dàng xuyên thủng hàng phòng ngự.

Lộ trình phát triển và bài học từ các cuộc xung đột hiện đại

Dù chương trình hoán cải đã bắt đầu từ năm 2010, nhưng lần giới thiệu công khai đầu tiên của J-6W chỉ diễn ra vào mùa thu năm 2025. Các chuyên gia từ Defense Express nhận định rằng Bắc Kinh đã theo dõi sát sao kinh nghiệm sử dụng UAV trong cuộc chiến Nga - Ukraine và các xung đột tại Trung Đông để tối ưu hóa phi đội máy bay cũ của mình.

Việc sử dụng J-6W cho thấy một tư duy quân sự thực dụng: biến những khí tài lỗi thời thành vũ khí tiêu hao có khả năng gây thiệt hại kinh tế và chiến lược lớn cho đối thủ. Thay vì phá dỡ các xác máy bay cũ, Trung Quốc đã biến chúng thành một thành phần quan trọng trong chiến tranh phi đối xứng hiện đại.

Tuệ Nhân