Lynk & Co 10 lập kỷ lục sạc pin xe điện: Nạp từ 10% đến 97% trong chưa đầy 9 phút
Mẫu sedan Lynk & Co 10 của Geely vừa thiết lập tiêu chuẩn mới với khả năng sạc đầy pin trong 8 phút 42 giây nhờ pin Energee Golden Brick 900V và trụ sạc megawatt 1.300kW.
Lynk & Co 10 là mẫu sedan điện thế hệ mới sở hữu khả năng sạc từ 10% đến 97% dung lượng pin trong thời gian kỷ lục chưa đầy 9 phút. Công nghệ này được tập đoàn Geely công bố vào ngày 8-4-2026, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc rút ngắn khoảng cách trải nghiệm giữa xe điện và xe xăng truyền thống thông qua kiến trúc điện áp cao 900V.
Công nghệ pin Energee Golden Brick 900V đột phá
Trái tim của Lynk & Co 10 là dòng pin Energee Golden Brick 900V, được thiết kế để tối ưu hóa dòng điện ở mức tối đa. Trong các thử nghiệm thực tế, hệ thống này cho phép duy trì công suất sạc cực đại đạt tới 1.100kW. Đáng chú ý, ngay cả khi dung lượng pin đã vượt ngưỡng 80%, hệ thống vẫn duy trì được công suất trên 500kW, vượt xa các tiêu chuẩn sạc nhanh phổ biến hiện nay trên toàn cầu.
Dưới đây là chi tiết hiệu suất sạc của Lynk & Co 10 được ghi nhận trong quá trình thử nghiệm:
| Giai đoạn sạc (Dung lượng) | Thời gian thực hiện | Ghi chú |
|---|---|---|
| Từ 10% lên 70% | 4 phút 22 giây | Công suất cực đại 1.100kW |
| Từ 10% lên 80% | 5 phút 32 giây | Duy trì hiệu suất cao ổn định |
| Từ 10% lên 97% | 8 phút 42 giây | Gần như hoàn tất chu kỳ sạc |
Hạ tầng sạc megawatt V4 từ Zeekr
Để đạt được tốc độ sạc thần tốc này, Lynk & Co 10 phải kết nối với hệ thống trụ sạc megawatt V4 do thương hiệu Zeekr phát triển. Ra mắt từ năm 2025, trụ sạc này cung cấp công suất tối đa mỗi cổng lên tới 1.300kW và dòng điện cực đại 1.300A.
Nhằm giải quyết thách thức về nhiệt lượng phát sinh khi sạc công suất cao, hệ thống V4 sử dụng công nghệ làm mát bằng chất lỏng hoàn toàn cho cả trụ sạc và dây dẫn. Cơ chế này không chỉ bảo vệ tuổi thọ của pin mà còn đảm bảo tính ổn định trong suốt quá trình nạp năng lượng cường độ lớn. Tính đến tháng 2-2026, Geely đã triển khai hơn 2.100 trạm với hơn 10.000 cột sạc tại 215 thành phố.
Cuộc đối đầu công nghệ với BYD
Thành tích của Lynk & Co 10 được xem là lời đáp trả mạnh mẽ đối với pin Blade thế hệ thứ hai của BYD. Mặc dù BYD sở hữu hệ thống sạc megawatt có khả năng sạc từ 10% đến 70% trong 5 phút, nhưng các thông số từ Geely cho thấy sự nhỉnh hơn về tốc độ ở mọi giai đoạn. Trong khi Geely ưu tiên công suất đỉnh, BYD lại tập trung mở rộng quy mô với mục tiêu đạt 20.000 trạm sạc vào cuối năm 2026.
Tương lai của công nghệ pin mật độ cao
Bên cạnh tốc độ sạc, ngành công nghiệp xe điện đang hướng tới việc nâng cao mật độ năng lượng. Các nhà khoa học đã công bố những loại pin có mật độ vượt 700Wh/kg, cho phép xe di chuyển hơn 1.000km mỗi lần sạc và hoạt động ổn định trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Tuy nhiên, giới chuyên gia vẫn lưu ý về độ bền của pin khi thường xuyên chịu áp lực nhiệt từ dòng điện trên 1.000kW, đòi hỏi các hệ thống quản lý pin (BMS) phải liên tục được cải tiến để tối ưu hóa tuổi thọ tế bào pin.