Doanh nghiệp Hà Lan tìm hiểu cơ hội đầu tư Cảng hàng không Chu Lai

Tuệ Nhân09/04/2026 20:28

Sân bay Chu Lai được quy hoạch thành đô thị sân bay với công suất 30 triệu khách vào năm 2050, thu hút sự quan tâm lớn từ các nhà đầu tư Hà Lan về logistics.

Nhiều doanh nghiệp Hà Lan đang bày tỏ sự quan tâm và mong muốn tìm hiểu cơ hội hợp tác, đầu tư vào Cảng hàng không Chu Lai. Đây là thông tin quan trọng được đưa ra tại buổi làm việc mới đây giữa lãnh đạo TP Đà Nẵng và Tổng Lãnh sự Hà Lan tại TP.HCM nhằm trao đổi về định hướng phát triển hạ tầng hàng không tại miền Trung.

Toàn cảnh hạ tầng Cảng hàng không Chu Lai nhìn từ trên cao
Càng hàng không Chu Lai. (Ảnh: ACV).

Quy hoạch cấp 4F và lộ trình phát triển đến năm 2050

Cảng hàng không Chu Lai được quy hoạch đạt cấp 4F, cấp cao nhất trong tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Theo lộ trình phát triển, dự án được kỳ vọng sẽ đạt công suất đáng kể qua các giai đoạn:

  • Đến năm 2030: Dự kiến đạt công suất 10 triệu hành khách/năm.
  • Đến năm 2050: Tầm nhìn đạt 30 triệu hành khách/năm.

Tại buổi làm việc, Tổng Lãnh sự Hà Lan đánh giá cao tiềm năng của dự án nhờ lợi thế về vị trí chiến lược, hạ tầng hiện hữu và khả năng kết nối liên vùng mạnh mẽ. Một số doanh nghiệp quốc tế đã bắt đầu nghiên cứu các phương án hợp tác cụ thể trong lĩnh vực hạ tầng và dịch vụ hàng không.

Phát triển theo mô hình đô thị sân bay (Aerotropolis)

Tọa lạc tại vị trí trung tâm Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, Chu Lai sở hữu điều kiện thuận lợi để kết nối với tỉnh Quảng Ngãi và khu vực Nam Trung Bộ - Tây Nguyên. Định hướng trọng tâm là phát triển nơi đây trở thành trung tâm vận tải hàng hóa hàng không hàng đầu khu vực.

Hệ thống khu công nghiệp, khu kinh tế ven biển cùng cảng biển nước sâu đang dần hình thành sẽ là nền tảng để Chu Lai phát triển theo mô hình đô thị sân bay. Trong đó, các chuỗi cung ứng logistics gắn liền với cảng biển và dịch vụ bảo dưỡng hàng không (MRO) sẽ là những trụ cột chính thu hút dòng vốn ngoại.

Việc doanh nghiệp Hà Lan tham gia tìm hiểu đầu tư cho thấy sức hút của hạ tầng miền Trung đối với các nhà đầu tư có thế mạnh về logistics và vận tải toàn cầu. Điều này không chỉ thúc đẩy kinh tế địa phương mà còn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vận tải liên vùng.

Lưu ý:

Thông tin dự án có thể thay đổi theo các điều chỉnh quy hoạch mới nhất từ cơ quan chức năng. Các nhà đầu tư cần xác minh pháp lý và tiến độ thực tế trước khi thực hiện các giao dịch liên quan.

Tuệ Nhân