Italy khởi công cầu treo dài nhất thế giới trị giá 16 tỷ USD nối eo biển Messina
Dự án cầu Messina với nhịp chính dài 3,2km dự kiến khởi công vào năm 2026, kết nối đảo Sicilia với đất liền Italy, phá vỡ kỷ lục thế giới hiện tại của Thổ Nhĩ Kỳ.
Chính phủ Italy đang đẩy mạnh triển khai dự án cầu vượt eo biển Messina, một trong những công trình hạ tầng tham vọng nhất châu Âu với tổng mức đầu tư gần 16 tỷ USD. Theo kế hoạch được phê duyệt, dự án sẽ chính thức khởi công vào năm 2026 và dự kiến hoàn thành vào năm 2033, đánh dấu bước ngoặt sau nhiều thập kỷ trì hoãn vì các lo ngại về môi trường và địa chất.
Thông số kỹ thuật vượt kỷ lục thế giới
Công trình được thiết kế theo dạng cầu treo với tổng chiều dài khoảng 3,5km. Điểm ấn tượng nhất của dự án là nhịp cầu chính dài 3,2km, vượt xa kỷ lục 2km của cầu Çanakkale tại Thổ Nhĩ Kỳ để trở thành cầu treo có nhịp dài nhất thế giới. Để chịu được tải trọng khổng lồ, hệ thống cáp treo sẽ được kết nối với hai tháp cao 399m đặt tại hai đầu cầu.
Thiết kế này cho phép toàn bộ trọng lượng của cây cầu được truyền trực tiếp xuống nền đất ổn định tại hai bờ mà không cần sử dụng bất kỳ trụ đỡ nào ở giữa biển. Đây được xem là giải pháp kỹ thuật tối ưu để ứng xử với điều kiện thủy văn và địa chất phức tạp tại eo biển Messina.
Quy mô hạ tầng và kết nối giao thông
Cầu Messina không chỉ phục vụ phương tiện cá nhân mà còn là tổ hợp hạ tầng đa năng, bao gồm:
- 6 làn xe cơ giới và 1 làn dừng khẩn cấp.
- 2 làn dành cho các dịch vụ kỹ thuật và lối đi bộ.
- 2 đường ray tàu hỏa đồng bộ với hệ thống đường sắt quốc gia.
Bộ trưởng Giao thông Italy Matteo Salvini nhận định đây là dự án hạ tầng lớn nhất tại phương Tây tính đến thời điểm phê duyệt. Khi đi vào vận hành, cây cầu sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông xuyên châu Âu, giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa đảo Sicilia và phần đất liền của quốc gia hình chiếc ủng.
Động lực tăng trưởng kinh tế cho miền Nam Italy
Dự án do liên danh dẫn đầu bởi tập đoàn kỹ thuật Webuild thực hiện. Ông Pietro Salini, Tổng Giám đốc Webuild, nhấn mạnh công trình sẽ tạo ra tác động mang tính chuyển đổi đối với nền kinh tế khu vực phía Nam Italy, vốn còn nhiều dư địa phát triển. Việc xây dựng cầu không chỉ tạo ra hàng nghìn việc làm trực tiếp mà còn nâng cao tính minh bạch và hiệu quả đầu tư công tại khu vực này.
Bên cạnh giá trị về kinh tế, cầu Messina còn được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của kỹ thuật xây dựng hiện đại, khẳng định vị thế của Italy trong lĩnh vực hạ tầng quốc tế. Chính phủ cam kết ứng dụng những công nghệ tiên tiến nhất để đảm bảo an toàn vận hành lâu dài, đặc biệt là khả năng chống chịu động đất và gió mạnh tại khu vực eo biển.