Dự án cầu Cần Thơ 2: Tổng vốn 29.500 tỷ đồng kết nối trục cao tốc phía Nam
Với quy mô 6 làn xe và tích hợp đường sắt, cầu Cần Thơ 2 dài 17,5km sẽ là mắt xích chiến lược kết nối toàn tuyến cao tốc từ TP.HCM đến Cà Mau.
Dự án cầu Cần Thơ 2 cùng hệ thống đường dẫn đang được nghiên cứu đầu tư với tổng chiều dài khoảng 17,5km và tổng vốn dự kiến hơn 29.500 tỷ đồng. Đây là công trình hạ tầng chiến lược quan trọng của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đóng vai trò kết nối trực tiếp tuyến cao tốc TP.HCM - Cà Mau và giảm tải cho cầu Cần Thơ hiện hữu.
Quy mô kỹ thuật và quy hoạch đa phương thức
Theo phương án đề xuất, cầu Cần Thơ 2 sẽ được xây dựng theo mô hình cầu đường bộ kết hợp đường sắt, tích hợp với tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ trong tương lai. Công trình vượt sông Hậu này được định hướng trở thành hạ tầng giao thông đa phương thức, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng của khu vực phía Nam.
Phần cầu chính có kết cấu dây văng với chiều dài hơn 1km, cách cầu Cần Thơ hiện hữu khoảng 4,5km về phía hạ lưu. Công trình được thiết kế quy mô 6 làn xe, tốc độ khai thác 100km/h, mỗi làn rộng 3,75m. Cầu được bố trí khổ thông thuyền rộng tới 300m nhằm bảo đảm lưu thông cho phương tiện thủy tải trọng lớn trên sông Hậu.
Kết nối liên vùng và lộ trình triển khai
Hệ thống đường dẫn hai đầu cầu cũng được đầu tư đồng bộ với quy mô 6 làn xe, có bố trí làn dừng khẩn cấp. Theo quy hoạch địa giới hành chính mới, các điểm kết nối chính bao gồm:
- Điểm đầu: Nút giao Chà Và, khu vực Bình Minh thuộc tỉnh Vĩnh Long, kết nối với điểm cuối tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
- Điểm cuối: Nút giao IC2 thuộc khu vực Cái Răng, TP.Cần Thơ, kết nối trực tiếp với cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Ngoài vai trò kết nối trục dọc Bắc - Nam phía Tây, dự án còn giao cắt với tuyến nối Quốc lộ Nam Sông Hậu, hình thành hành lang giao thông chiến lược, tăng cường khả năng liên kết giữa các tuyến cao tốc và hệ thống giao thông liên vùng khu vực Tây Nam Bộ.
Cơ cấu nguồn vốn và tiến độ dự kiến
Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 29.525 tỷ đồng, được phân bổ như sau:
| Hạng mục chi phí | Giá trị dự kiến (Tỷ đồng) |
|---|---|
| Xây lắp và thiết bị | 21.200 |
| Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư | 2.650 |
| Quản lý dự án và tư vấn | 2.100 |
| Dự phòng và chi phí khác | 3.575 |
Dự án được kỳ vọng khởi công vào cuối năm 2026 sau khi hoàn tất các thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư. Khi hoàn thành, đây sẽ là cây cầu thứ 4 vượt sông Hậu (cùng với cầu Cần Thơ, cầu Vàm Cống và cầu Châu Đốc), góp phần mở rộng không gian phát triển kinh tế, logistics và đô thị cho toàn vùng.
Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.