Dự án sân bay Long Thành: Huy động 9.000 nhân sự cho mục tiêu về đích cuối năm 2026
Với 76% giá trị sản lượng đã hoàn tất, ACV triển khai chiến dịch 180 ngày đêm cao điểm nhằm đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại từ tháng 12/2026.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa chính thức phát động đợt thi đua "180 ngày đêm tăng tốc", đánh dấu giai đoạn nước rút quan trọng nhất của dự án sân bay quốc tế Long Thành. Mục tiêu trọng tâm là hoàn thiện các hạng mục kiến trúc, lắp đặt thiết bị và vận hành đồng bộ hệ thống để đưa công trình vào khai thác thương mại đúng kế hoạch trong tháng 12/2026.
Cập nhật tiến độ các hạng mục trọng điểm
Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án Long Thành, tổng giá trị sản lượng thực hiện toàn dự án đến nay đã đạt gần 76%. Đây là cột mốc quan trọng cho thấy phần lớn các hạng mục xây dựng quy mô lớn đã hoàn thành phần thô và chuyển sang giai đoạn hoàn thiện kỹ thuật.
Đáng chú ý, đường cất hạ cánh số 1 và hệ thống sân đỗ đã hoàn tất, từng đón chuyến bay kiểm tra đầu tiên vào cuối năm 2025. Các gói thầu xây lắp chính đạt hơn 64% khối lượng hợp đồng. Cụ thể:
- Sân đỗ tàu bay khu vực nhà ga: đạt trên 88%.
- Hệ thống cung cấp nhiên liệu: đạt hơn 92%.
- Tuyến giao thông kết nối sân bay: hoàn thành gần 90%.
Nhà ga hành khách, bộ phận được coi là "trái tim" của dự án, đã hoàn tất toàn bộ kết cấu chính. Hiện tại, các đơn vị thi công đang tập trung tối đa nguồn lực vào việc hoàn thiện kiến trúc nội thất và lắp đặt các hệ thống thiết bị khai thác chuyên dùng. Khối lượng thực hiện của hạng mục này đã đạt khoảng 2/3 tổng khối lượng công việc.
Chiến lược thi công 3 ca 4 kíp với 9.000 nhân sự
Để đảm bảo tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ, quy mô nhân sự trên toàn công trường được nâng lên mức hơn 9.000 người. Các nhà thầu được yêu cầu triển khai mô hình thi công liên tục "3 ca, 4 kíp", tận dụng tối đa thời gian để xử lý các hạng mục kỹ thuật phức tạp.
Ưu tiên hàng đầu trong giai đoạn này là hoàn thiện hệ thống tuyến kỹ thuật phục vụ kéo cáp và đảm bảo đóng điện đồng bộ cho toàn bộ dự án trước ngày 10/6/2026. Việc duy trì cường độ làm việc cao nhất đi kèm với kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình và an toàn lao động là yêu cầu bắt buộc đối với tất cả các đơn vị tham gia.
Lộ trình vận hành thử nghiệm và quy mô dự án
Sau khi hoàn thành lắp đặt thiết bị, ACV sẽ triển khai quy trình vận hành thử nghiệm (ORAT) theo ba giai đoạn để kiểm tra tính tương thích của toàn hệ thống:
- Đợt 1: Tháng 9/2026.
- Đợt 2: Tháng 10/2026.
- Đợt 3: Tháng 11/2026.
Nếu các đợt thử nghiệm đạt kết quả khả quan, sân bay sẽ chính thức đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2026.
Thông tin tổng quan về dự án
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Tổng vốn đầu tư toàn dự án | Khoảng 336.600 tỷ đồng (hơn 16 tỷ USD) |
| Vốn đầu tư giai đoạn 1 | 109.111 tỷ đồng |
| Công suất giai đoạn 1 | 25 triệu hành khách/năm; 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm |
| Công suất tối đa (Giai đoạn 3) | 100 triệu hành khách/năm; 5 triệu tấn hàng hóa/năm |
| Chủ đầu tư | Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) |
Sân bay quốc tế Long Thành được kỳ vọng sẽ trở thành cửa ngõ hàng không lớn nhất Việt Nam và là trung tâm trung chuyển quan trọng của khu vực Đông Nam Á, tạo động lực đột phá cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trong những thập niên tới.