Tuyến đường ven biển 2.200 tỷ đồng tại Thanh Hóa và cầu vượt sông dài nhất tỉnh sắp hoàn thiện

Tuyến đường ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa là công trình giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư 2.242 tỷ đồng, hiện đang bước vào giai đoạn thi công cuối cùng sau gần 5 năm triển khai. Dự án không chỉ hoàn thiện mạng lưới giao thông ven biển quốc gia mà còn mở ra không gian phát triển mới cho các khu vực ven biển phía Bắc Thanh Hóa.

Quy mô và thông số kỹ thuật dự án 2.200 tỷ đồng

Dự án được khởi công từ tháng 12/2021 với tổng chiều dài 23,7km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Tuyến đường có vận tốc thiết kế 80km/h, đóng vai trò là mắt xích quan trọng trong hệ thống đường bộ ven biển chạy dọc Thanh Hóa với tổng chiều dài toàn tỉnh khoảng 96,2km.

Về cơ cấu nguồn vốn, dự án sử dụng 1.100 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, phần còn lại hơn 1.142 tỷ đồng được huy động từ ngân sách tỉnh Thanh Hóa và các nguồn vốn hợp pháp khác. Tuyến đường đi qua các khu vực Nga Sơn, Hậu Lộc, Hoằng Hóa, Sầm Sơn, Quảng Xương và Nghi Sơn.

Điểm nhấn cầu Lạch Trường vượt sông dài nhất tỉnh

Đáng chú ý nhất trong toàn dự án là cầu Lạch Trường thuộc gói thầu xây lắp số 6. Với chiều dài 1.321m, đây là cây cầu vượt sông dài nhất do tỉnh Thanh Hóa trực tiếp đầu tư xây dựng tính đến thời điểm hiện tại. Công trình có quy mô 30 nhịp, sử dụng kết cấu dầm Super T phối hợp với dầm đúc hẫng.

Cụ thể, cầu bao gồm một liên dầm hộp liên tục ba nhịp và 27 nhịp dẫn bằng bê tông cốt thép dự ứng lực. Để triển khai hạng mục này, đơn vị chức năng đã thực hiện giải phóng mặt bằng trên diện tích khoảng 3ha, bao gồm các khu vực nuôi trồng thủy sản của người dân địa phương.

Tiến độ thi công và kế hoạch vận hành

Hiện nay, các đơn vị thi công đang tập trung tối đa nguồn lực để đảm bảo tiến độ hoàn thành vào tháng 8/2026. Tình hình cụ thể tại các gói thầu như sau:

• Gói thầu số 6: Đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính. Mặt đường đã được thảm bê tông nhựa. Công nhân đang hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông gồm sơn kẻ đường, lắp đặt hộ lan, biển báo và cọc tiêu phản quang.
• Gói thầu số 5: Đang đẩy nhanh xử lý nền đất yếu. Sau giai đoạn chờ lún kỹ thuật, nhà thầu tiến hành dỡ tải, gia cố nền đường và chuẩn bị thảm nhựa mặt đường.

Chiến lược phát triển tứ giác kinh tế phía Bắc

Khi đưa vào khai thác, tuyến Nga Sơn - Hoằng Hóa sẽ góp phần nối thông trục đường ven biển từ Quảng Ninh đến Nghệ An. Đây là hạ tầng chiến lược giúp Thanh Hóa hiện thực hóa mục tiêu trở thành một trong bốn cực tăng trưởng của tứ giác kinh tế phía Bắc (gồm Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh và Thanh Hóa).

Bên cạnh đó, tỉnh Thanh Hóa cũng đang triển khai đoạn Ninh Hải - đường Bắc Nam 2 dài 10km với vốn đầu tư 2.300 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2026. Việc hoàn thiện đồng bộ các phân đoạn này sẽ tạo trục giao thông kết nối trực tiếp các khu kinh tế, đô thị và trung tâm du lịch trọng điểm của địa phương.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch và tiến độ thi công thực tế của chủ đầu tư.

Tuệ Nhân