Quy hoạch sân bay Thổ Chu tại tỉnh An Giang: Cửa ngõ chiến lược vùng biển Tây Nam

Tuệ Nhân13/06/2026 05:29

Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung cảng hàng không Thổ Chu quy mô 234ha, tổng vốn đầu tư 28.800 tỷ đồng vào quy hoạch quốc gia nhằm phát triển kinh tế và an ninh quốc phòng.

Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát và điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, việc bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu (tỉnh An Giang) được xác định là bước đi quan trọng nhằm tăng cường kết nối giao thông và củng cố thế trận quốc phòng tại vùng biển Tây Nam.

Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật sân bay Thổ Chu

Theo phương án quy hoạch, Cảng hàng không Thổ Chu đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4C theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Trong giai đoạn 2021 - 2030, sân bay được định hướng công suất khoảng 20.000 hành khách mỗi năm. Đến năm 2050, công suất khai thác dự kiến tăng mạnh lên khoảng 1 triệu hành khách mỗi năm.

Dự án dự kiến sử dụng khoảng 234ha đất với tổng mức đầu tư ước tính 28.800 tỷ đồng cho toàn bộ các giai đoạn đến năm 2050. Việc bổ sung sân bay này cùng với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ nâng tổng số cảng hàng không trong quy hoạch toàn quốc lên 32 cảng vào năm 2030 và 35 cảng vào năm 2050.

Bản đồ quy hoạch vị trí xây dựng sân bay trên đảo Thổ Chu
Địa điểm nghiên cứu xây dựng sân bay trên đảo Thổ Chu. Đồ họa: Tâm Thảo

Vị trí chiến lược và mục tiêu lưỡng dụng

Thổ Châu giữ vị trí đặc biệt quan trọng, được ví như "phên dậu tiền tiêu" ở cực Tây Nam của Tổ quốc. Khu vực này gồm 8 đảo với tổng diện tích tự nhiên gần 14km2, cách đảo Phú Quốc khoảng 110km và cách trung tâm tỉnh An Giang hơn 220km.

Trong chuyến thăm khu vực này vào tháng 11, Tổng Bí thư Tô Lâm đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng sân bay lưỡng dụng cấp 4C. Công trình phải đủ khả năng tiếp nhận các dòng máy bay như Airbus A320, A321. Đồng thời, quy hoạch cần tính toán phương án mở rộng lên cấp 4E trong tương lai để phục vụ các loại máy bay thân rộng như Airbus A350 và Boeing 787, nhằm biến nơi đây thành trung tâm phòng thủ vững chắc.

Cảnh quan rừng nguyên sinh trên đảo Thổ Chu
80% diện tích của đảo Thổ Chu là rừng nguyên sinh. Ảnh: Báo Dân Việt

Động lực phát triển kinh tế và an sinh xã hội

Hiện nay, việc kết nối giữa quần đảo Thổ Chu với đất liền phụ thuộc hoàn toàn vào đường biển, thường xuyên bị gián đoạn do thời tiết. Đảo Thổ Chu là đảo lớn nhất với diện tích khoảng 1.249ha, là nơi sinh sống của gần 1.800 cư dân và là trung tâm hành chính, kinh tế của khu vực.

Việc đầu tư sân bay không chỉ giải quyết bài toán đi lại, vận chuyển hàng hóa hay cứu hộ y tế mà còn mở ra tiềm năng thu hút đầu tư và phát triển du lịch biển đảo. Đây là bước chuẩn bị chiến lược để tạo động lực tăng trưởng mới cho vùng đảo xa nhất phía Tây Nam, đồng thời đảm bảo năng lực bảo vệ chủ quyền và an ninh quốc gia.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch chính thức từ cơ quan có thẩm quyền.

Tuệ Nhân