Tranh luận về năng lực thực chiến của Su-57 và F-35 qua góc nhìn chuyên gia quân sự Nga

Tuệ Nhân15/06/2026 20:26

Giới phân tích quân sự Nga đang chia rẽ về hiệu suất của tiêm kích Su-57. Trong khi một số chỉ trích sự mờ nhạt tại Ukraine, số khác lại đề cao khả năng tấn công tầm xa vượt trội so với F-35.

Giới phân tích quân sự Nga đang cuốn vào một cuộc tranh luận nảy lửa xung quanh hiệu suất của chương trình tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57, cũng như năng lực thực chiến của dòng máy bay này. Tâm điểm của cuộc tranh luận xuất phát từ tuyên bố của Tổng thống Vladimir Putin khi ông khẳng định Su-57 là mẫu chiến đấu cơ xuất sắc nhất thế giới hiện nay.

Quan điểm phản biện về vị thế của Su-57

Chuyên gia quân sự Maksim Kalashnikov, một trong những nhà bình luận quốc phòng uy tín tại Nga, đã công khai phản bác nhận định trên. Ông cho rằng tần suất xuất hiện hạn chế của Su-57 trên chiến trường là minh chứng cho thấy dòng máy bay này chưa thể so sánh trực tiếp với tiêm kích F-35 của Mỹ.

Tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga xuất hiện trên chiến trường

Ông Kalashnikov lập luận rằng trong khi các phi đội F-35 của Không quân Israel tác chiến hiệu quả tại Iran, vô hiệu hóa các trận địa phòng không, thì Su-57 lại chưa thể hiện được những màn trình diễn tương tự tại Ukraine. Theo ông, thước đo thực tế nằm ở hành động trên chiến trường chứ không phải những lời hứa hẹn.

Một số nhà bình luận khác cũng xoáy sâu vào thực trạng kỹ thuật, cho rằng nếu thiếu đi UAV chiến lược S-70 Okhotnik đóng vai trò "loyal wingman" (vệ sĩ không người lái), Su-57 khó có thể đạt đến đẳng cấp của một tiêm kích thế hệ thứ năm đúng nghĩa về động cơ, điện tử và khả năng tàng hình. S-70 Okhotnik được thiết kế để mở rộng tầm quét cảm biến và bảo vệ máy bay có người lái trong vùng hỏa lực dày đặc.

Phân tích thực trạng về quy mô và điều kiện vận hành

Tuy nhiên, quan điểm chỉ trích Su-57 vấp phải nhiều hoài nghi khi xét đến quy mô biên chế thực tế. Nga hiện chỉ sở hữu khoảng 50–60 chiếc Su-57 có khả năng vận hành, con số quá khiêm tốn so với hơn 1.000 chiếc F-35 trên toàn cầu. Điều này phản ánh hạn chế trong việc mở rộng dây chuyền sản xuất vũ khí công nghệ cao thời hậu Xô Viết hơn là lỗi thiết kế.

Cận cảnh tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57 của Nga

Khi xung đột tại Ukraine bùng phát, Nga ước tính chỉ có chưa đầy 6 chiếc Su-57 đủ điều kiện chiến đấu. Dù vậy, các báo cáo từ phương Tây và Ukraine chỉ ra rằng Su-57 đã tham gia nhiều nhiệm vụ từ không chiến, chế áp phòng không đến tấn công chính xác. Cường độ tác chiến đang tăng lên tỷ lệ thuận với tốc độ bàn giao máy bay mới.

So sánh kỹ thuật: Su-57 và F-35

Một luận điểm bảo vệ Su-57 nhấn mạnh vào khả năng tích hợp vũ khí. Trong khi F-35 chưa được cập nhật gói phần mềm Block 4 (dự kiến đến đầu thập niên 2030) nên hạn chế trong việc tích hợp tên lửa không đối đất, thì Su-57 đã tối ưu hóa việc mang phóng nhiều loại tên lửa hành trình tầm xa và thực chiến dày dạn đối với các mục tiêu mặt đất.

Tiêu chí so sánhSu-57 (Nga)F-35 (Mỹ)
Số lượng sản xuấtKhoảng 50-60 chiếcHơn 1.000 chiếc
Tích hợp tên lửa tầm xaĐã tối ưu hóa thực chiếnChờ nâng cấp Block 4
Chi phí bảo dưỡngTương đương tiêm kích thế hệ 4+Rất cao, gánh nặng tài chính
Ưu thế nổi bậtKhí động học, tấn công động năngTrinh sát, tác chiến mạng

Bên cạnh đó, Su-57 được thiết kế để tối ưu hóa chi phí vận hành và bảo dưỡng tương đương các dòng Su-30 và Su-35. Ngược lại, F-35 đối mặt với gánh nặng tài chính khổng lồ về bảo trì, làm sụt giảm tỷ lệ sẵn sàng chiến đấu và giờ bay huấn luyện của phi công Mỹ.

Nhìn chung, cả hai chương trình đều có những ưu và nhược điểm riêng. F-35 tiên phong về công nghệ tinh vi và tác chiến lấy mạng làm trung tâm, trong khi Su-57 tập trung vào một dòng chiến đấu cơ ít lỗi kỹ thuật, hiệu suất khí động học cao và tối ưu cho năng lực tiến công bằng tên lửa tầm xa.

Tuệ Nhân