Tuyến đường ven biển dài 115km tại Gia Lai dần lộ diện hình hài
Dự án đường ven biển dài 115km tại Gia Lai với điểm nhấn đèo Lộ Diêu đang tăng tốc thi công, kỳ vọng thúc đẩy kinh tế biển và du lịch liên vùng miền Trung.
Tuyến đường ven biển dài khoảng 115km đi qua địa phận tỉnh Gia Lai đang từng bước hoàn thiện, với nhiều đoạn đã đưa vào sử dụng và các hạng mục quan trọng khác đang được tăng tốc thi công. Dự án hạ tầng trọng điểm này không chỉ kiến tạo động lực phát triển kinh tế biển mà còn mở ra hành lang du lịch mới với những cung đường có cảnh quan ấn tượng bậc nhất khu vực.
Quy hoạch và quy mô xây dựng tuyến đường 115km
Theo quy hoạch, tuyến đường ven biển tỉnh Gia Lai có điểm đầu kết nối với đường ven biển tỉnh Quảng Ngãi tại phường Tam Quan Bắc và điểm cuối nối với tuyến ven biển tỉnh Đắk Lắk tại phường Quy Nhơn Nam. Trong tổng chiều dài 115km, địa phương đầu tư xây dựng mới 8 đoạn với tổng chiều dài khoảng 99km, đồng thời tận dụng gần 16km thuộc Quốc lộ 1D hiện hữu.
Điểm nhấn đèo Lộ Diêu và đoạn Mỹ Thành - Lại Giang
Một trong những hạng mục nổi bật nhất của toàn tuyến là cung đèo Lộ Diêu dài 4,5km, thuộc dự án đường ven biển đoạn Mỹ Thành - Lại Giang. Hiện nay, nhiều hạng mục trên đèo đã được thảm nhựa và đang nỗ lực hoàn thành trong năm 2026. Với địa hình một bên là núi đá, một bên là biển xanh, cung đường này kết nối các điểm đến nổi tiếng như Mũi Gành Hoài Hải và Di tích lịch sử Bến Tàu không số.
Đoạn Mỹ Thành - Lại Giang có tổng chiều dài hơn 38km, tổng mức đầu tư khoảng 1.300 tỷ đồng. Dự án bắt đầu từ khu nuôi tôm công nghệ cao tại xã Phù Mỹ Đông và kết thúc tại cầu Lại Giang thuộc phường Hoài Nhơn Đông. Để triển khai, tỉnh đã thực hiện chuyển đổi mục đích sử dụng hơn 31ha đất rừng, bao gồm cả rừng phòng hộ và rừng sản xuất.
Tiến độ các dự án thành phần trọng điểm
Bên cạnh đoạn Mỹ Thành - Lại Giang, nhiều dự án khác trên tuyến cũng đang được đẩy nhanh tiến độ:
- Đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Dài hơn 13km, quy mô nền đường 20,5m, vốn đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng, đang hoàn thiện để thông xe trước mùa mưa.
- Đoạn Cát Tiến - Đề Gi: Dài hơn 21km, vốn đầu tư 1.355 tỷ đồng, đã đưa vào sử dụng từ năm 2022.
- Đoạn Quốc lộ 1D đến Quốc lộ 19 mới: Dài hơn 4km, vốn đầu tư gần 1.725 tỷ đồng, đang tập trung đào đắp và xử lý nền đường.
Tính đến nay, tỉnh Gia Lai đã hoàn thành khoảng 38km đường ven biển; hơn 19km đang thi công và một số đoạn khác đang chuẩn bị khởi công. Địa phương cũng đề xuất đầu tư thêm đoạn Thiện Chánh - Quảng Ngãi dài hơn 3km với kinh phí dự kiến 1.088 tỷ đồng để hoàn thiện trục ven biển liên vùng.
Vai trò chiến lược và kết nối vùng
Tuyến đường Mỹ Thành - Lại Giang nói riêng và toàn tuyến ven biển nói chung được xác định là trục giao thông chiến lược. Công trình không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn đóng vai trò là hành lang cứu hộ, cứu nạn trong bối cảnh thiên tai, sạt lở diễn biến phức tạp, đồng thời chia sẻ áp lực giao thông cho Quốc lộ 1A.
Khi hoàn thành toàn bộ, tuyến đường ven biển Gia Lai sẽ kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông quốc gia, mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp và dịch vụ du lịch, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho toàn khu vực duyên hải miền Trung.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.