Lâm Đồng đánh thức dư địa từ các khu công nghiệp
Các khu công nghiệp (KCN) được xác định là đòn bẩy quan trọng để thu hút đầu tư, tạo việc làm, đóng góp ngân sách nhà nước. Tuy nhiên, từ quy hoạch đến thực tiễn vận hành vẫn còn không ít “nút thắt” cần tháo gỡ để phát huy hiệu quả của các KCN trên địa bàn Lâm Đồng.
.jpeg)
Động lực của tăng trưởng
Lĩnh vực công nghiệp là một trong những trụ cột được Lâm Đồng xác định trong quá trình bứt phá giai đoạn tới. Đối với tốc độ tăng trưởng hằng năm, công nghiệp chính là “đầu tàu” với vai trò quyết định. Trong đó, hệ thống KCN chính là dư địa quan trọng để mở rộng sản xuất, thu hút đầu tư và tạo việc làm.
Theo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Lâm Đồng quy hoạch 52 KCN, với tổng diện tích khoảng 27.119 ha. Tỉnh cũng sẽ giảm diện tích của 2 KCN với diện tích 780 ha, nhằm tập trung nguồn lực cho những khu vực có lợi thế hơn.
.jpeg)
Thực tế, không phải vô căn cứ khi mà Lâm Đồng xác định cụ thể tầm nhìn dài hạn đối với lĩnh vực này. Bởi vì minh chứng cho chiến lược đó chính là thực tiễn đóng góp của khu vực này trong thời gian qua.
Theo số liệu từ Sở Công thương, giai đoạn 2021 - 2025, sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh có mức tăng trưởng khá. Tốc độ tăng trưởng GRDP ngành công nghiệp trong giai đoạn này ước tăng 6,44%.
Trong đó, chỉ tính riêng năm 2025, giá trị sản xuất công nghiệp toàn tỉnh đạt gần 63.000 tỷ đồng, tăng hơn 9,67% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này đã đóng góp quan trọng vào tăng trưởng GRDP và nguồn thu ngân sách của địa phương.
.jpeg)
Lâm Đồng hiện có 11/14 KCN đang hoạt động, với trên 2.000 ha hạ tầng đã và đang được đầu tư xây dựng, có giá trị gần 4.000 tỷ đồng. Tất cả thu hút 246 dự án đầu tư, trong đó có 58 dự án FDI và 188 dự án trong nước.
Có 166 dự án đang hoạt động tại các KCN, với doanh thu hơn 30.000 tỷ đồng. Kim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 610 triệu USD. Bình quân mỗi năm, các KCN đóng vào ngân sách nhà nước gần 1.500 tỷ đồng, tạo việc làm cho khoảng 20.000 lao động.
Có thể khẳng định, các KCN đã và đang mang lại nhiều giá trị thiết thực trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội của Lâm Đồng. Tuy nhiên, thực tế hiện nay, tỷ lệ lấp đầy bình quân các KCN trên địa bàn còn thấp, mới chỉ đạt 54,18%.
Điều này cho thấy dư địa phát triển tại các KCN còn lớn nhưng về khía cạnh nào đó phản ánh rõ những “điểm nghẽn” về hạ tầng và thu hút các nhà đầu tư thứ cấp.
Còn nhiều “nút thắt”
Mặc dù, hệ thống KCN được xác định là động lực phát triển của lĩnh vực công nghiệp, nhưng việc đầu tư hạ tầng và lấp đầy các KCN vẫn gặp nhiều khó khăn.
Trước hết, phải kể đến sức hút đầu tư vào các KCN chưa tương xứng tiềm năng, lợi thế của tỉnh. Nguyên nhân là do Lâm Đồng chưa có lợi thế lớn về vị trí địa lý so với các trung tâm công nghiệp, logistics. Vấn đề về hạ tầng kết nối ngoài hàng rào cũng chưa đồng bộ, dịch vụ hậu cần, kho bãi còn thiếu.
Chưa kể, sức cạnh tranh với các địa phương lân cận, nhất là các tỉnh thuộc khu vực trọng điểm kinh tế phía Nam như: TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai… còn hạn chế.
.jpeg)
Trong khi, yêu cầu của doanh nghiệp thứ cấp ngày càng cao về hạ tầng kỹ thuật, môi trường, logistics và thủ tục nhanh gọn. Chỉ cần hạ tầng dang dở hoặc thiếu quỹ đất sạch, nhà đầu tư sẵn sàng chuyển hướng ngay.
Một nguyên nhân khác được xem là “điểm trừ” lớn làm giảm sức hấp dẫn của các KCN đó chính là hạ tầng kỹ thuật chưa đồng bộ. Không ít nơi mới chỉ dừng ở san nền, hoàn thiện một phần giao thông nội bộ. Còn vấn đề cấp thoát nước, xử lý nước thải tập trung, phòng cháy, chữa cháy… chưa được đầu tư đầy đủ.
Theo rà soát của ngành chức năng, các “điểm nghẽn” tập trung ở 4 nhóm chính, gồm: thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, vật liệu san lấp và năng lực triển khai của chủ đầu tư. Chỉ khi nào các “nút thắt” đó được tháo gỡ, các KCN tại Lâm Đồng mới thực sự cất cánh.
Quyết tâm đột phá
Đến năm 2030, Lâm Đồng phấn đấu xây dựng hệ thống KCN gắn với chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa. Địa phương sẽ ưu tiên các ngành công nghiệp năng lượng, chế biến sâu khoáng sản, luyện kim, công nghiệp công nghệ cao…
Toàn tỉnh hình thành chuỗi các KCN có khả năng liên kết chặt chẽ với hệ thống đô thị, cảng biển, logistics và các tuyến đường cao tốc, đường sắt tốc độ cao…
.jpeg)
Lâm Đồng phấn đấu tốc độ bình quân khu vực công nghiệp - xây dựng giai đoạn 2026 - 2030 đạt từ 14,6 - 15,5%. Trong đó, riêng ngành công nghiệp đạt khoảng 12 - 13%.
Để đạt mục tiêu này, quan điểm xuyên suốt của tỉnh là đồng hành cùng doanh nghiệp đến kết quả cuối cùng. Các cấp, ngành từ tỉnh đến cơ sở sẽ tập trung tháo gỡ ngay những “điểm nghẽn” về thủ tục đầu tư, quy hoạch, đất đai, môi trường, vật liệu san lấp…
Tất cả được giải quyết trên tinh thần “rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm và rõ kết quả”, “xem dự án của doanh nghiệp là dự án của chính bản thân mình”.
.jpeg)
Trao đổi về giải pháp tháo gỡ vướng mắc trong thời gian tới, Giám đốc Sở Công thương Nguyễn Bá Út chia sẻ, đơn vị sẽ thường xuyên rà soát tiến độ từng dự án, kịp thời nắm bắt khó khăn, từ đó, tham mưu UBND tỉnh tháo gỡ.
Đối với những dự án chậm tiến độ kéo dài, chủ đầu tư thiếu năng lực, địa phương kiểm tra, rà soát và kiên quyết thu hồi ngay. Chúng tôi sẽ vào cuộc với các cấp, ngành giải quyết vướng mắc đến kết quả cuối cùng, tránh tình trạng để nhà đầu tư “tự bơi” như trước đây.
Giám đốc Sở Công thương Lâm Đồng Nguyễn Bá Út
Theo ông Út, để “khơi thông” các dự án, tránh lãng phí nguồn lực, cùng với sự đồng hành trong tháo gỡ vướng mắc từ các sở, ngành, chính quyền các xã, phường, đặc khu phải tập trung tháo gỡ “nút thắt” là giải phóng mặt bằng.
Các chủ đầu tư hạ tầng cần chủ động, linh hoạt trong huy động tối đa nguồn lực tài chính, nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án.
Bởi chỉ khi có sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, sự chủ động của doanh nghiệp và sự đồng thuận của người dân, mục tiêu đưa các KCN sớm đi vào hoạt động mới trở thành hiện thực.