Thanh Hóa đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng mở rộng Quốc lộ 45 kết nối Ninh Bình
Dự án Quốc lộ 45 dài gần 53km với tổng mức đầu tư 4.579 tỷ đồng sẽ là trục xương sống mới thúc đẩy phát triển công nghiệp và logistics tại khu vực cửa ngõ Bắc Trung Bộ.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa chính thức phê duyệt quyết định đầu tư xây dựng tuyến Quốc lộ 45 đoạn từ ranh giới tỉnh Ninh Bình đến trung tâm tỉnh. Với tổng mức đầu tư khoảng 4.579 tỷ đồng, công trình được kỳ vọng sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông liên hoàn, tạo động lực thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp và vùng trung du, miền núi phía Bắc của địa phương.
Quy mô kỹ thuật và lộ trình tuyến Quốc lộ 45
Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 52,9km. Điểm đầu tại vị trí giáp ranh giữa tỉnh Ninh Bình và tỉnh Thanh Hóa (tương ứng khoảng Km8+350 trên Quốc lộ 45 hiện hữu). Điểm cuối giao với Đại lộ Đông Tây, thuộc địa phận phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa.
Về tiêu chuẩn kỹ thuật, toàn tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với quy mô 4 làn xe. Các chỉ số chi tiết bao gồm:
- Nền đường rộng: 15,5m.
- Mặt đường rộng: 14,5m.
- Hệ thống cầu: Xây mới hoặc mở rộng đồng bộ với quy mô nền đường.
- Tiện ích đi kèm: Bổ sung hệ thống điện chiếu sáng tại các nút giao lớn, cầu lớn và các đoạn đi qua khu dân cư tập trung.
Tăng cường kết nối liên vùng và không gian phát triển
Tuyến đường đi qua địa bàn các xã Vân Du, Kim Tân, Vĩnh Lộc, Yên Trường, Yên Định, Định Hòa, Thiệu Hóa, Thiệu Trung và phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa. Việc nâng cấp hạ tầng tại các khu vực này không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại mà còn mở rộng hành lang vận tải mới cho luồng hàng hóa liên tỉnh.
Đáng chú ý, dự án đóng vai trò mắt xích quan trọng trong việc kết nối các trục giao thông đối ngoại lớn như cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh. Sự liên kết này giúp tối ưu hóa khả năng tiếp cận các khu kinh tế, khu công nghiệp và dịch vụ logistics, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh cho toàn khu vực cửa ngõ Bắc Trung Bộ.
Tiến độ triển khai giai đoạn 2026-2030
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch đã được phê duyệt, công trình sẽ được triển khai thực hiện trong giai đoạn 2026-2030 bằng nguồn vốn đầu tư công.
Hiện nay, chủ đầu tư đang khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt và tổ chức triển khai theo quy định. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ chia sẻ áp lực giao thông đáng kể cho Quốc lộ 45 hiện hữu vốn đã quá tải, đồng thời thúc đẩy làn sóng phát triển đô thị - công nghiệp tại các khu vực phía Tây và phía Bắc tỉnh Thanh Hóa.
Thông tin dự án có thể được điều chỉnh theo quy hoạch chi tiết của cơ quan chức năng trong quá trình triển khai thực tế.