Sân bay quốc tế Gia Bình cất nóc tháp kiểm soát không lưu cao 127m
Tháp kiểm soát không lưu tại sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) vừa hoàn thành phần thô sau 6 tháng thi công, đánh dấu cột mốc quan trọng của dự án hàng không trọng điểm quy mô 196.000 tỷ đồng.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) vừa đạt được bước tiến mới trong quá trình xây dựng hạ tầng kỹ thuật. Ngày 8/6/2026, nhà thầu Coteccons đã chính thức tổ chức lễ cất nóc tháp kiểm soát không lưu (ATC), một trong những hạng mục quan trọng nhất của toàn bộ dự án.
Cận cảnh tháp không lưu biểu tượng cao 127m
Tháp kiểm soát không lưu tại sân bay Gia Bình được thiết kế với chiều cao ấn tượng 127 m. Theo thông tin từ đơn vị thi công, hạng mục này được hoàn thành phần thô chỉ sau khoảng 6 tháng triển khai tích cực trên công trường. Đây không chỉ là trung tâm điều hành bay mà còn được định vị là công trình biểu tượng của cảng hàng không này.
Với quy mô hiện tại, sân bay Gia Bình được đánh giá là cảng hàng không lớn thứ hai tại Việt Nam, chỉ đứng sau siêu dự án sân bay Long Thành về một số chỉ số hạ tầng kỹ thuật. Việc hoàn thành sớm tháp ATC tạo tiền đề vững chắc để lắp đặt các hệ thống thiết bị dẫn đường hiện đại trong giai đoạn tiếp theo.
Năng lực chủ đầu tư và liên danh nhà thầu
Dự án sân bay quốc tế Gia Bình do CTCP Hạ tầng Hàng không Masterise làm nhà đầu tư chính. Đây là pháp nhân được tách ra từ CTCP Tập đoàn Masterise nhằm chuyên biệt hóa lĩnh vực đầu tư hạ tầng giao thông quy mô lớn.
Về cơ cấu sở hữu, CTCP Tập đoàn Masterise nắm giữ 80% vốn điều lệ tại doanh nghiệp hạ tầng này. 20% cổ phần còn lại thuộc về CTCP Hạ tầng Gelex, một công ty con thuộc hệ sinh thái của Tập đoàn Gelex. Sự kết hợp giữa các tập đoàn tư nhân hàng đầu được kỳ vọng sẽ đảm bảo nguồn lực tài chính và quản trị cho dự án trọng điểm này.
Ở vai trò thực thi, Coteccons đã tham gia vào liên danh tổng thầu để triển khai nhiều gói thầu quan trọng. Việc đảm bảo tiến độ cất nóc tháp ATC đúng kế hoạch minh chứng cho năng lực triển khai các công trình hạ tầng kỹ thuật cao của nhà thầu nội địa.
Quy hoạch cấp 4F và vai trò giảm tải cho sân bay Nội Bài
Được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 12/2025, sân bay quốc tế Gia Bình có tổng diện tích quy hoạch khoảng 1.960 ha với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 196.000 tỷ đồng. Dự án chính thức khởi công vào ngày 19/8/2025.
Theo quy hoạch, đây là cảng hàng không đạt tiêu chuẩn cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Hệ thống hạ tầng bay bao gồm 2 đường băng song song với chiều dài dao động từ 3.500 m đến 4.000 m, đủ khả năng đón các dòng máy bay thân rộng hiện đại nhất thế giới.
Về công suất, sân bay Gia Bình dự kiến đạt 30 triệu lượt hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm vào giai đoạn 2030. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất có thể nâng lên mức 50 triệu lượt khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa. Dự án không chỉ đóng vai trò giảm tải cho sân bay Nội Bài mà còn mở ra không gian phát triển kinh tế mới cho khu vực phía đông và đông bắc Hà Nội cũng như tỉnh Bắc Ninh.
Lưu ý: Thông tin về tiến độ và quy hoạch dự án có thể được điều chỉnh theo quyết định của cơ quan chức năng trong quá trình triển khai thực tế.