Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột: Nâng công suất lên 7 triệu khách
Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đến năm 2050 xác định mục tiêu đón 7 triệu hành khách/năm, bổ sung đường cất hạ cánh số 2 và mở rộng hệ thống nhà ga.
Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, sân bay này được định hướng phát triển thành trung tâm vận tải hàng không quan trọng của tỉnh Đắk Lắk với quy mô hạ tầng mở rộng đáng kể.
Mục tiêu công suất và phân kỳ đầu tư
Trong giai đoạn 2021 - 2030, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được xác định là sân bay cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Công suất thiết kế đạt khoảng 3 triệu hành khách và 10.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Sân bay tiếp tục khai thác các dòng tàu bay tầm trung phổ biến như Airbus A320, A321 và các dòng tương đương.
Tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch đặt mục tiêu nâng tổng công suất lên 7 triệu hành khách và 15.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Để đáp ứng nhu cầu này, hệ thống hạ tầng kỹ thuật sẽ được nâng cấp đồng bộ, đặc biệt là khu vực bay và nhà ga hành khách.
Phát triển hệ thống đường cất hạ cánh và sân đỗ
Về hạ tầng đường cất hạ cánh, trong giai đoạn đến năm 2030, sân bay sẽ giữ nguyên đường băng 09/27 hiện hữu với kích thước 3.000m x 45m. Tuy nhiên, đến năm 2050, quy hoạch bổ sung đường cất hạ cánh số 2 có kích thước 2.400m x 45m, nằm cách tim đường băng hiện hữu về phía Bắc khoảng 275m. Đường băng mới sẽ được khai thác theo hình thức lưỡng dụng.
Hệ thống sân đỗ máy bay cũng được mở rộng mạnh mẽ. Từ năng lực đáp ứng khoảng 10 vị trí đỗ vào năm 2030, dự kiến sẽ tăng lên 27 vị trí vào năm 2050. Bên cạnh đó, hệ thống đường lăn song song và các đường lăn nối đồng bộ sẽ được xây dựng để đảm bảo hiệu quả vận hành.
Mở rộng nhà ga T1 và xây mới nhà ga T2
Quy hoạch xác định phương án phát triển hệ thống nhà ga hành khách theo từng giai đoạn cụ thể:
- Giai đoạn đến năm 2030: Tập trung cải tạo và mở rộng nhà ga T1 hiện hữu để đáp ứng công suất 3 triệu hành khách/năm.
- Tầm nhìn đến năm 2050: Xây dựng mới nhà ga T2 với công suất thiết kế khoảng 4 triệu hành khách/năm, nâng tổng năng lực phục vụ toàn cảng lên 7 triệu khách.
Đối với khu vực hàng không chung, quy hoạch bố trí sân đỗ và nhà ga riêng biệt tại phía Đông các nhà ga hành khách với diện tích từ 2,04 ha đến 2,77 ha tùy theo từng thời kỳ.
Quy mô sử dụng đất và trách nhiệm thực hiện
Tổng nhu cầu sử dụng đất của Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đến năm 2050 ước tính khoảng 511,92 ha. Trong đó, diện tích đất do hàng không dân dụng quản lý là 140,18 ha; diện tích đất dùng chung là 260,04 ha; phần còn lại thuộc quản lý của quốc phòng và an ninh.
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Đắk Lắk tổ chức công bố và quản lý quy hoạch. Chính quyền tỉnh Đắk Lắk có trách nhiệm cập nhật nội dung này vào các đồ án quy hoạch địa phương, quản lý tĩnh không và bảo vệ quỹ đất để sẵn sàng cho các bước đầu tư, mở rộng hạ tầng kết nối đồng bộ với sân bay.