Dự án cầu Ngọc Hồi 11.900 tỷ đồng: Điều chỉnh vốn và cập nhật địa giới hành chính

UBND TP. Hà Nội dự kiến trình HĐND thành phố xem xét thông qua việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu. Việc điều chỉnh tập trung vào cơ cấu nguồn vốn, tổng mức đầu tư và cập nhật phạm vi triển khai theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp mới áp dụng từ năm 2025.

Điều chỉnh quy mô vốn và cơ cấu chủ đầu tư

Theo phương án mới nhất, tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án được đề xuất tăng từ 11.844 tỷ đồng lên 11.918 tỷ đồng, chênh lệch khoảng 74 tỷ đồng. Đáng chú ý, Dự án thành phần 1.3 về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại khu vực các xã Phụng Công và Văn Giang, tỉnh Hưng Yên được điều chỉnh tăng vốn từ 175 tỷ đồng lên 249 tỷ đồng.

Thay vì sử dụng ngân sách Trung ương, toàn bộ kinh phí giải phóng mặt bằng tại tỉnh Hưng Yên sẽ được bố trí từ ngân sách TP. Hà Nội. Đồng thời, nhiệm vụ chủ đầu tư giai đoạn chuẩn bị cho dự án thành phần này cũng được chuyển giao từ cấp xã về Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Hưng Yên để đảm bảo năng lực thực thi.

Cập nhật địa giới hành chính và tiến độ thi công

Phạm vi thực hiện dự án đã được cập nhật theo địa giới hành chính mới, bao gồm các xã, phường Thanh Trì, Nam Phù, Bát Tràng thuộc TP. Hà Nội và các xã Phụng Công, Văn Giang thuộc tỉnh Hưng Yên. Việc điều chỉnh này nhằm tuân thủ chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính và tổ chức chính quyền hai cấp (không còn cấp Quận/Huyện) được triển khai từ năm 2025.

Dự án cầu Ngọc Hồi đã chính thức khởi công vào ngày 19/8/2025. Công trình có tổng chiều dài khoảng 7,5km, điểm đầu kết nối đường Vành đai 3,5 (đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ) và điểm cuối khớp nối với hạ tầng giao thông tại tỉnh Hưng Yên.

Kiến trúc 'Cổng mặt trời' và giá trị kết nối

Điểm khác biệt của cầu Ngọc Hồi so với các công trình khác qua sông Hồng là hướng tuyến trùng với trục Đông - Tây. Đặc điểm này cho phép người tham gia giao thông quan sát trọn vẹn cảnh bình minh và hoàng hôn. Phương án kiến trúc mang tên 'Cổng mặt trời' được lựa chọn để biến công trình thành một biểu tượng thẩm mỹ mới của Thủ đô.

Khi hoàn thành, cầu Ngọc Hồi sẽ là trục giao thông huyết mạch giảm tải trực tiếp cho cầu Long Biên, cầu Chương Dương và cầu Vĩnh Tuy. Công trình không chỉ hoàn thiện hệ thống hạ tầng khung mà còn thúc đẩy liên kết vùng mạnh mẽ giữa TP. Hà Nội và tỉnh Hưng Yên, tạo dư địa phát triển cho các khu đô thị và du lịch sinh thái phía Nam.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt cuối cùng của cơ quan có thẩm quyền.