Hiểm họa chực chờ từ những ổ gà, nắp hố ga

Nỗi ám ảnh trên đường phố

Giao thông đô thị tại Đà Lạt thời gian qua bên cạnh những trục đường chính được quan tâm đầu tư, mở rộng khang trang, người dân và du khách vẫn đang phải đối mặt với nguy hiểm tại một số tuyến đường chính. Tình trạng mặt đường bong tróc, gồ ghề, xuất hiện “ổ gà, ổ voi” gây ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống dân sinh.

Đặc thù địa hình của Đà Lạt là những con dốc cao và khúc cua ngoằn ngoèo. Chính vì vậy, sự xuất hiện của những “ổ gà” trên mặt đường mang lại mức độ nguy hiểm cao hơn gấp nhiều lần so với khu vực đồng bằng. Khi các phương tiện lưu thông trên những đoạn đường dốc, đặc biệt trong điều kiện thời tiết mưa, sương mù làm hạn chế tầm nhìn và khiến mặt đường trơn trượt, việc người điều khiển phương tiện phải thắng gấp để né chướng ngại vật rất dễ dẫn đến tai nạn giao thông.

Ghi nhận thực tế tại dốc Hải Thượng, đường Hoàng Diệu và khu vực ngã ba Đặng Thùy Trâm - Hoàng Diệu... nơi tập trung đông đúc khu dân cư, trường học, bệnh viện và các cơ sở kinh doanh, tình trạng mặt đường hẹp lại đang xuống cấp, xuất hiện nhiều ổ gà, gồ ghề. Ngay tại các ngã ba, những ổ gà sâu, to xuất hiện trong suốt thời gian dài khiến việc di chuyển vô cùng gian nan ngay cả trong những ngày thời tiết nắng ráo.

Bà Trương Thị Nhung, một người dân thường xuyên di chuyển qua khu vực này, bức xúc chia sẻ: “Gần đây, mưa đã xuất hiện khá thường xuyên, những ổ gà này thực sự là những cái bẫy giăng sẵn. Nhất là vào giờ cao điểm, xe cộ đông đúc, phụ huynh đưa đón con em đi học chen chúc nhau, việc đánh lái, thắng gấp tránh ổ gà là vô cùng nguy hiểm. Hôm nào trời mưa, nước đọng thành những vũng lớn che khuất hố sâu, người đi xe máy không nhìn thấy lao vào rất dễ mất lái và té ngã”.

Cần quan tâm

Không chỉ dừng lại ở câu chuyện “ổ gà”, hệ thống nắp cống cũng đang bộc lộ những bất cập. Trên một số trục đường chính thuộc khu vực trung tâm như: Trần Quốc Toản, Hoàng Văn Thụ, Trần Phú... do thi công thiếu đồng bộ nên một số nắp cống ngay giữa đường nhựa sụt lún, thấp hơn hẳn so với mặt đường tạo thành hố sâu; chỗ thì lại nhô cao, gồ lên giữa đường. Những lỗi thi công này là mối đe dọa trực tiếp tới tính mạng người tham gia giao thông, đặc biệt là vào thời điểm nhá nhem tối hoặc khi trời mưa.

Điều khiến người tham gia giao thông bức xúc là sự chậm trễ, thiếu trách nhiệm của cơ quan chủ quản trong công tác duy tu hạ tầng, dù nguồn kinh phí bảo dưỡng đô thị được phân bổ hằng năm. Sự chậm trễ này đã đẩy người dân vào thế bị động và bức xúc. Một số hộ dân sinh sống và buôn bán gần các “điểm đen” này đã phải tự xoay xở bằng cách gom đá, xà bần để lấp tạm những ổ gà lớn. Tuy nhiên, chỉ sau vài ba ngày, dưới áp lực của lưu lượng phương tiện qua lại đông đúc, lớp đá dặm lại bị cuốn trôi, để lộ ra những ổ gà sâu nguy hiểm như cũ.

Để bảo đảm an toàn cho người dân, chính quyền và cơ quan chuyên trách cần nâng cao trách nhiệm, khẩn trương rà soát để dặm vá ngay các “ổ gà”, xử lý triệt để các nắp cống sụt lún. Không thể để sự chậm trễ hay tắc trách thi công phải đánh đổi bằng sự an toàn của người tham gia giao thông.