Hoàn thiện cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong 11.000 tỷ đồng: Vận hành đồng bộ từ giữa tháng 6/2026
Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong dài 48km với hầm xuyên núi và cầu vượt sông dài nhất toàn tuyến chuẩn bị hoàn tất những hạng mục cuối cùng để vận hành chính thức.
Cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong, một trong những dự án thành phần quan trọng trên trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng sau hơn 3 năm triển khai. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng này dự kiến sẽ chính thức vận hành toàn diện từ ngày 15/06/2026, sau khi đã đưa tuyến chính vào khai thác từ tháng trước.
Khẩn trương hoàn tất các hạng mục phụ trợ cuối cùng
Theo thông tin từ Ban điều hành dự án, khối lượng thi công của các đơn vị chủ chốt đã đạt khoảng 96% giá trị hợp đồng tính đến đầu tháng 6/2026. Dù tuyến chính đã thông xe từ ngày 18/05, các nhà thầu vẫn đang duy trì đội ngũ kỹ sư và công nhân cùng hàng chục đầu máy để dứt điểm các hạng mục còn lại.
Các công việc hiện tại tập trung vào xử lý đường gom dân sinh, hệ thống đường ngang và gia cố mái taluy. Mục tiêu trọng tâm là bảo đảm tính đồng bộ của toàn bộ hạ tầng kỹ thuật và an toàn giao thông trước khi dự án bước vào giai đoạn vận hành chính thức toàn diện.
Điểm nhấn hầm xuyên núi và cầu vượt sông dài nhất tuyến
Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong ghi dấu ấn với những công trình hạ tầng kỹ thuật quy mô lớn và phức tạp. Trong đó, hầm Tuy An là hầm xuyên núi duy nhất của dự án với chiều dài khoảng 1km. Công trình này gồm hai ống hầm với tổng vốn đầu tư gần 850 tỷ đồng. Hiện tại, một ống hầm đã đi vào vận hành, trong khi ống còn lại đang thực hiện những công đoạn hoàn thiện cuối cùng.
Bên cạnh đó, cầu Đà Rằng bắc qua sông Ba là cầu vượt sông dài nhất trên toàn tuyến cao tốc với chiều dài hơn 2,1km. Cây cầu được thiết kế quy mô 4 làn xe với kinh phí đầu tư trên 650 tỷ đồng. Cùng với cầu Đà Rằng, dự án đã hoàn thành tổng cộng 32 cây cầu lớn nhỏ, đảm bảo mạch máu giao thông xuyên suốt.
Thông số kỹ thuật và khả năng kết nối liên vùng
Tuyến cao tốc được thiết kế với quy mô 4 làn xe, cho phép tốc độ khai thác tối đa 90km/h và tối thiểu 60km/h. Do chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục, dự án đã bố trí các điểm dừng khẩn cấp cách nhau từ 3,5km đến 4km. Hệ thống giao thông thông minh (ITS), camera giám sát và đèn cảnh báo năng lượng mặt trời đang được lắp đặt đồng bộ.
Về kết nối giao thông, dự án bao gồm 5 nút giao trọng điểm. Đáng chú ý là nút giao Nguyễn Hữu Thọ gần khu vực núi Chóp Chài giúp kết nối trực tiếp với Quốc lộ 1 và trung tâm đô thị Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk. Điểm cuối dự án tại khu vực Hòa Xuân nối liền với cao tốc Vân Phong - Nha Trang, tạo thành hành lang di chuyển liên tục dọc duyên hải miền Trung.
Việc hoàn thiện toàn bộ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong không chỉ giảm tải áp lực cho Quốc lộ 1 mà còn rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội mạnh mẽ cho khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Người tham gia giao thông cần lưu ý các biển báo tốc độ và vị trí dừng khẩn cấp khi lưu thông trên tuyến đường mới này.