Honda phát triển động cơ hybrid V-6 cho Pilot và Odyssey
Hệ truyền động mới dự kiến ra mắt năm 2027, hứa hẹn cải thiện trên 30% mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng 10% khả năng tăng tốc cho các dòng xe cỡ lớn tại Bắc Mỹ.
Honda đang phát triển một hệ truyền động hybrid V-6 hoàn toàn mới, dự kiến sẽ được trang bị trên các mẫu xe cỡ trung thế hệ tiếp theo như Pilot, Odyssey và Ridgeline từ năm 2027. Hệ thống này được kỳ vọng sẽ không chỉ cải thiện đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu mà còn gia tăng hiệu suất vận hành.
Hiện tại, các phiên bản hybrid của Honda chủ yếu tập trung vào các dòng xe nhỏ hơn như Accord, Civic và CR-V. Việc phát triển hệ truyền động hybrid cho các mẫu xe lớn hơn đánh dấu một bước tiến quan trọng của hãng tại thị trường Bắc Mỹ.
Mục tiêu đột phá về hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu
Honda đặt ra mục tiêu đầy tham vọng cho hệ truyền động V-6 hybrid mới. Hãng cho biết công nghệ này hướng tới việc cải thiện hiệu suất nhiên liệu hơn 30% so với các phiên bản động cơ xăng V-6 hiện tại. Đồng thời, khả năng tăng tốc cũng được kỳ vọng sẽ cải thiện hơn 10%.
Để dễ hình dung, nếu lấy mẫu Honda Pilot trang bị động cơ V-6 285 mã lực và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian làm cơ sở, phiên bản hybrid kế nhiệm theo lý thuyết có thể đạt mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp khoảng 26 mpg (khoảng 9 lít/100 km) và tăng tốc 0-96 km/h trong 6,2 giây. Honda cho biết thành quả này đến từ sự kết hợp giữa hệ thống trợ lực bằng pin và việc nâng cao hiệu quả của cả động cơ xăng lẫn các mô-tơ điện.
Cấu trúc hệ truyền động hybrid V-6
Theo thông tin ban đầu, hệ thống hybrid mới sẽ kết hợp một động cơ V-6 (chưa rõ dung tích) với tối đa ba mô-tơ điện. Trong đó, mô-tơ thứ ba sẽ chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng cho trục sau trên các biến thể dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Đi kèm với các mô-tơ điện được phát triển mới là một bộ pin, tuy nhiên dung lượng cụ thể vẫn chưa được tiết lộ.
Lộ trình và các mẫu xe dự kiến áp dụng
Dù Honda chưa xác nhận mẫu xe nào sẽ được trang bị hệ truyền động hybrid V-6 đầu tiên, các ứng cử viên hàng đầu bao gồm Pilot, Passport, Odyssey và Ridgeline. Hiện tại, Odyssey và Ridgeline đang sử dụng chung nền tảng và động cơ 3.5L V-6 cũ, trong khi Pilot và Passport đã được nâng cấp lên nền tảng mới và phiên bản hiện đại hóa của động cơ V-6 này.
Ngoài ra, mẫu SUV hạng sang Acura MDX cũng được cho là sẽ sớm nhận được công nghệ tương tự. Kế hoạch này là một phần trong chiến lược lớn hơn của Honda nhằm ra mắt 13 mẫu xe hybrid mới trên toàn cầu trong vòng bốn năm, bắt đầu từ năm 2027.