Honda Prelude 2026: Coupe hybrid mang DNA của Civic Type R

Sự trở lại của một biểu tượng với công nghệ hybrid

Honda đã chính thức giới thiệu mẫu Prelude thế hệ mới, đánh dấu sự trở lại của một tên tuổi từng được yêu thích trong cộng đồng xe thể thao. Khác với các thế hệ trước, Prelude 2026 được định vị là một mẫu coupe hybrid, kết hợp giữa hiệu suất vận hành và công nghệ truyền động điện hóa hiện đại. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là việc mẫu xe này chia sẻ nền tảng khung gầm và hệ thống treo với mẫu xe hiệu suất cao Honda Civic Type R.

Thiết kế hiện đại và khí động học

Ngoại thất của Honda Prelude 2026 mang phong cách thiết kế hiện đại và sắc sảo. Phần đầu xe nổi bật với cản trước có các đường cắt xẻ táo bạo, tối ưu hóa tính khí động học. Cụm đèn chiếu sáng chính sử dụng công nghệ LED, có thiết kế mảnh và được nối liền bởi một dải LED ban ngày vắt ngang, tạo nên dấu ấn nhận diện đặc trưng.

Phần đuôi xe được đánh giá cao về mặt thẩm mỹ với dải đèn hậu LED chạy ngang toàn bộ chiều rộng, kết hợp logo thương hiệu kiểu mới ở trung tâm. Một cánh lướt gió dạng "ducktail" được tích hợp nhẹ nhàng vào mép cốp sau, gia tăng vẻ thể thao. Các chi tiết hợp xu hướng như tay nắm cửa dạng thò thụt cũng xuất hiện, dù thiết kế này từng gây tranh cãi về độ an toàn tại một số thị trường. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 19 inch.

Khoang lái tập trung vào người lái

Bên trong, không gian nội thất của Prelude 2026 được thiết kế tập trung vào trải nghiệm lái. Toàn bộ ghế ngồi có kiểu dáng thể thao, tương tự ghế xe đua, được bọc da phối hai tông màu trắng và xanh. Khu vực táp-lô được hiện đại hóa với bảng đồng hồ kỹ thuật số và vô lăng D-cut thể thao tích hợp lẫy chuyển số.

Tại khu vực yên ngựa, xe được trang bị hộp số tự động đi kèm phím chuyển chế độ lái "S+ Shift". Chế độ này, kết hợp với lẫy chuyển số trên vô lăng, cho phép mô phỏng cảm giác sang số của hộp số 8 cấp truyền thống, tăng thêm sự phấn khích cho người lái.

Hệ thống vận hành và hiệu suất

Honda Prelude 2026 sử dụng hệ truyền động hybrid, bao gồm động cơ xăng 2.0L 4 xy-lanh và hai mô-tơ điện, cho tổng công suất đạt 200 mã lực. Sức mạnh được truyền tới cầu trước. Theo công bố, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 7 đến 8 giây.

Điểm đặc biệt nhất trong hệ thống vận hành của Prelude là hệ thống treo trước trục kép (dual-axis). Đây là công nghệ từng xuất hiện trên Honda Civic Type R thế hệ 2017, được thiết kế đặc biệt để giảm thiểu hiện tượng lệch hướng do mô-men xoắn (torque steer) trên các xe dẫn động cầu trước công suất cao, từ đó cải thiện độ chính xác và cảm giác khi đánh lái.

Giá bán và thời điểm ra mắt

Theo kế hoạch, Honda Prelude 2026 sẽ được bán ra đầu tiên tại thị trường Nhật Bản vào cuối năm nay. Mức giá khởi điểm dự kiến là 6,18 triệu Yên, tương đương khoảng 40.500 USD.