Mở rộng Quốc lộ 91 tại TP. Cần Thơ: Nỗ lực thông luồng mặt bằng cho dự án 7.200 tỷ đồng

Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0-Km7) được xem là mạch máu giao thông quan trọng nhất của TP. Cần Thơ hiện nay. Với tổng mức đầu tư hơn 7.237 tỷ đồng, công trình không chỉ nhằm chỉnh trang đô thị khu vực trung tâm mà còn giải quyết bài toán kết nối hạ tầng giữa Cần Thơ với các tỉnh An Giang và Đồng Tháp.

Quy mô và tiến độ giải ngân dự án

Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 7km, đi qua khu vực nội đô sầm uất. Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP. Cần Thơ, kế hoạch vốn được bố trí cho năm 2026 là 900 tỷ đồng. Tính đến giữa tháng 6/2026, dự án đã giải ngân được hơn 285,69 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 31,74% so với kế hoạch đề ra.

Về quy mô thực hiện, dự án bao gồm một gói thầu thi công xây lắp với giá trị hợp đồng 1.547,24 tỷ đồng. Hiện nay, liên danh gồm 7 nhà thầu chính và 6 nhà thầu phụ đang đồng loạt triển khai thi công trên toàn tuyến. Đáng chú ý, các đơn vị đang tập trung đúc cấu kiện sẵn, lắp đặt hệ thống thoát nước mưa, nước thải và gia cố nền đường bằng cừ tràm tại các đoạn đã có mặt bằng.

Trọng điểm thi công cầu Bình Thủy

Một trong những hạng mục phức tạp nhất của dự án là cầu Bình Thủy. Hiện tại, nhà thầu đang tập trung thi công cọc khoan nhồi tại vị trí trụ T4 và chuẩn bị triển khai mũi thi công thứ hai tại trụ T3. Để đảm bảo tiến độ, đơn vị thi công đã kiến nghị phương án phá dỡ một nửa cầu Bình Thủy cũ nhằm lấy không gian thi công toàn bộ phần dưới nước của cầu mới.

Đoạn từ đầu tuyến đến cầu Bình Thủy (dài khoảng 4,2km) hiện đang được ưu tiên thi công dứt điểm phía bên phải tuyến trước khi chuyển sang phía bên trái nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Ngược lại, đoạn từ cầu Bình Thủy đến cuối tuyến sẽ tập trung thi công phía bên trái trước.

Thách thức trong công tác giải phóng mặt bằng

Tính đến thời điểm hiện tại, dự án đã bàn giao mặt bằng được 8.858m trên tổng số 14.086m (tính cả hai bên tuyến), đạt tỷ lệ 62,89%. Trong đó, lề trái đạt hơn 5.480m và lề phải đạt hơn 3.377m.

Tổng cộng có khoảng 1.095 trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án, bao gồm 1.017 hộ gia đình và 78 tổ chức. Cơ quan chức năng đã phê duyệt bồi thường với số tiền hơn 2.135 tỷ đồng và đã chi trả thực tế cho 826 trường hợp. Theo báo cáo từ Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Cần Thơ:

• Phường Ninh Kiều và Phường Thới An Đông: Đã hoàn thành 100% công tác bàn giao mặt bằng.
• Phường Bình Thủy: Còn 347 trường hợp chưa bàn giao.
• Phường Cái Khế: Còn khoảng 20 trường hợp đang trong quá trình vận động.

Chính quyền địa phương đã thành lập các tổ vận động chuyên trách để thuyết phục người dân nhận kinh phí bồi thường và bàn giao mặt bằng, đặc biệt là tại các vị trí chưa liền mạch để tạo điều kiện cho máy móc thi công liên tục.

Mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2027

Lãnh đạo UBND TP. Cần Thơ nhấn mạnh đây là công trình trọng điểm, yêu cầu các ngành và địa phương phải vào cuộc quyết liệt. Việc chậm trễ trong giải phóng mặt bằng sẽ trực tiếp ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn dự án. Mục tiêu tối thượng là phải đưa công trình vào sử dụng vào cuối năm 2027.

Dự án sau khi hoàn thiện không chỉ xóa bỏ "nút thắt cổ chai" tại cửa ngõ TP. Cần Thơ mà còn tạo đà phát triển kinh tế cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và giảm thiểu tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ huyết mạch này.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các điều chỉnh quy hoạch và tiến độ thực tế của chủ đầu tư.