Nâng cấp sân bay Liên Khương hơn 1.000 tỷ đồng: Tiến độ thực tế và ngày dự kiến hoạt động

Tính đến đầu tháng 6/2026, dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn tại sân bay Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng, đã đạt được nhiều tiến độ khả quan sau 3 tháng tạm dừng khai thác. Đây là đợt đại tu hạ tầng hàng không lớn nhất trong nhiều thập kỷ, với tổng vốn đầu tư hơn 1.032 tỷ đồng do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.

Tiến độ thi công các hạng mục trọng điểm

Theo báo cáo, sau khoảng 90 ngày triển khai, nhiều hạng mục tại khu bay và nhà ga hành khách đang bám sát kế hoạch đề ra. Việc nâng cấp này nhằm mở rộng năng lực khai thác, chuẩn bị cho nhu cầu tăng trưởng dài hạn của khu vực Tây Nguyên, tạo cơ sở để cảng hàng không này hoạt động trở lại vào cuối tháng 8 tới.

Tại khu bay, công tác bóc dỡ mặt đường cũ đã đạt khoảng 98% khối lượng. Nền đường cất hạ cánh và đường lăn hoàn thành khoảng 80%, trong khi các lớp móng cấp phối đá dăm đạt từ 78% đến 86%. Hệ thống băng cáp kỹ thuật phục vụ khai thác đã hoàn thành toàn bộ, tạo điều kiện triển khai đồng bộ hệ thống điện hàng không.

Ba nhà thầu ACC, Vinadic và Vinaconex hiện duy trì nhiều mũi thi công song song, với sản lượng bê tông trung bình khoảng 1.100 m3 mỗi ngày nhằm bảo đảm tiến độ chung. Tuy nhiên, dự án cũng ghi nhận một số khó khăn về nguồn cung cát vàng đạt chuẩn kỹ thuật do các vướng mắc về thủ tục khai thác mỏ tại địa phương.

Nâng cao năng lực khai thác theo tiêu chuẩn quốc tế

Điểm mới trong dự án lần này là việc chuyển đổi kết cấu mặt đường từ bê tông nhựa sang bê tông xi măng. Giải pháp kỹ thuật này giúp tăng khả năng chịu tải, kéo dài tuổi thọ công trình và đáp ứng yêu cầu vận hành các dòng tàu bay thân rộng thế hệ mới như Airbus A350 hay Boeing 787.

Song song với hạ tầng khu bay, khu vực nhà ga hành khách cũng đang trải qua quá trình cải tạo khu vực khai thác quốc tế, hiện đạt khoảng 55% tổng khối lượng. Nhiều hạng mục bên trong như hệ thống vách kính, trần nhôm và các không gian chức năng đã bước vào giai đoạn hoàn thiện.

Tầm nhìn phát triển cửa ngõ hàng không Tây Nguyên

Dự án đặt mục tiêu nâng cấp sân bay Liên Khương lên tiêu chuẩn cấp 4E theo phân cấp của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Theo quy hoạch, công suất khai thác của sân bay được kỳ vọng đạt khoảng 5 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và tiếp tục tăng lên khoảng 7 triệu hành khách vào năm 2050.

Mặc dù việc tạm đóng cửa sân bay trong 6 tháng tạo ra tác động ngắn hạn đối với ngành du lịch tỉnh Lâm Đồng, nhưng đây là bước chuẩn bị cần thiết để nâng cao năng lực cạnh tranh dài hạn. Khi hoàn thành, công trình sẽ đóng vai trò huyết mạch trong vận chuyển hành khách, hàng hóa và thúc đẩy giao thương cho toàn vùng Tây Nguyên.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.