NATO tìm giải pháp khóa chặt sân bay quân sự và Israel ra mắt UAV phòng vệ Iron Wasp

Cục diện quân sự thế giới đang chứng kiến những bước chuyển mới về công nghệ và chiến thuật, từ nỗ lực vô hiệu hóa hạ tầng hàng không bằng UAV tự hành của NATO đến việc Israel biến drone thành lá chắn cho xe tăng. Song song với đó, các biện pháp cưỡng chế quân sự trên biển cũng được đẩy mạnh nhằm siết chặt các lệnh trừng phạt kinh tế.

Ukraine và NATO: Chiến lược phong tỏa sân bay bền bỉ

Ukraine và NATO đã chính thức khởi động cuộc thi công nghệ mang tên Persistent Airfield Denial (Phong tỏa sân bay bền bỉ). Mục tiêu cốt lõi là tìm kiếm các giải pháp kỹ thuật có khả năng làm tê liệt lâu dài hạ tầng hàng không quân sự, thay vì chỉ đánh chặn các đợt không kích đơn lẻ. Kyiv xác định các sân bay nằm sâu trong hậu phương là nguồn cơn của các đợt tấn công bằng bom dẫn đường và tên lửa hành trình, do đó việc vô hiệu hóa các căn cứ này là ưu tiên chiến lược.

Yêu cầu kỹ thuật đối với các hệ thống dự thi bao gồm khả năng tự hành hoàn toàn, hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết và đặc biệt là phải kháng tác chiến điện tử (EW). Các thiết bị phải vận hành ổn định ngay cả khi không có tín hiệu GPS. NATO kỳ vọng các giải pháp này, bao gồm cả bầy đàn UAV, có thể triển khai thực tế trong vòng ba tháng để sớm đưa vào thử nghiệm tại chiến trường.

Israel ra mắt UAV Iron Wasp: Lá chắn di động cho lực lượng thiết giáp

Trước sự phổ biến của UAV góc nhìn thứ nhất (FPV) trên chiến trường hiện đại, Rafael Advanced Defense Systems và SpearUAV của Israel đã hợp tác phát triển mẫu UAV phòng vệ mang tên Iron Wasp. Đây được coi là một thành phần tự động trong mạng lưới bảo vệ đa lớp dành cho xe bọc thép, phối hợp trực tiếp với hệ thống phòng vệ chủ động Trophy và các mô-đun phát hiện drone như Drone Dome.

Về đặc tính kỹ thuật, Iron Wasp có cấu hình cánh chữ X, được triển khai từ ống phóng thẳng đứng tương tự súng cối. Hệ thống này đóng vai trò như một "drone chống drone", có khả năng tự dẫn và đánh chặn các mối đe dọa từ trên không trước khi chúng tiếp cận phương tiện mặt đất. Giải pháp này giúp giảm tải cho kíp lái và tạo ra một lớp bảo vệ cơ động, hiệu quả trước các dòng UAV giá rẻ.

Anh thực hiện hành động cưỡng chế quân sự đối với tàu dầu

Lần đầu tiên, lực lượng quân sự Anh đã tiến hành đột kích và kiểm tra một tàu dầu bị nghi thuộc "hạm đội bóng tối" nhằm né tránh lệnh trừng phạt. Tàu CMR Smyrtos, hoạt động dưới cờ Cameroon, đã bị lực lượng đặc nhiệm Anh chặn bắt trong một chiến dịch kéo dài 6 giờ trên biển.

Chiến dịch có sự phối hợp quy mô lớn giữa Hải quân và Không quân Hoàng gia Anh, bao gồm khinh hạm Type 23 HMS Sutherland, trực thăng Chinook, Merlin và máy bay tuần thám biển P-8A Poseidon. Động thái này đánh dấu bước chuyển từ giám sát thụ động sang cưỡng chế chủ động đối với các mạng lưới vận tải dầu mỏ sử dụng thủ đoạn "nhảy cờ" hoặc tắt hệ thống nhận dạng tự động (AIS) để che giấu nguồn gốc hàng hóa.