Ninh Bình khởi công tuyến đường liên vùng 7.000 tỷ nối ba vùng kinh tế trọng điểm

Sáng 18/6, tại Phường Trung Sơn, Ninh Bình, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình đã tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giai đoạn 1. Đây là công trình trọng điểm nhằm mở rộng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực.

Trục giao thông chiến lược kết nối đa phương thức

Dự án xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam Đồng bằng sông Hồng với Vùng núi Tây Bắc và Vùng duyên hải Bắc Trung Bộ được HĐND tỉnh Ninh Bình thông qua chủ trương đầu tư từ tháng 3/2025. Tuyến đường đóng vai trò mắt xích quan trọng, liên kết các trục giao thông quốc gia huyết mạch.

Cụ thể, dự án sẽ kết nối trực tiếp với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Quốc lộ 1, Quốc lộ 10, Quốc lộ 12B, Quốc lộ 45 và hệ thống đường bộ ven biển. Việc hình thành trục Đông - Tây này giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh miền núi phía Bắc với vùng duyên hải, đồng thời khơi thông tiềm năng kinh tế tại các khu vực đi qua.

Thông số kỹ thuật và quy mô đầu tư

Dự án có tổng mức đầu tư 6.939 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh, với các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại:

• Tổng chiều dài: 32,36km.
• Tiêu chuẩn: Đường cấp II đồng bằng.
• Tốc độ thiết kế: 100km/h (đoạn qua đô thị đạt 60km/h); giai đoạn này khai thác ở mức 80km/h.
• Hạng mục chính: Xây dựng 8 cây cầu, 12 nút giao và 1 hầm chui dân sinh.
• Hệ thống phụ trợ: An toàn giao thông, thoát nước, điện chiếu sáng và cây xanh được đầu tư đồng bộ.

Tuyến đường đi qua địa giới hành chính các xã Bình Minh, Định Hóa, Lai Thành, Yên Mạc, Đồng Thái và các phường Trung Sơn, Tam Điệp, Ninh Bình. Đơn vị trúng thầu thi công là Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường. Theo kế hoạch, dự án sẽ thi công trong 23 tháng và dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2028.

Động lực cho mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương

Phát biểu tại buổi lễ, lãnh đạo UBND tỉnh nhấn mạnh đây là tuyến đường bộ chiến lược, kết nối các trung tâm kinh tế, vùng di sản và vùng ven biển của tỉnh. Công trình không chỉ hoàn thiện mạng lưới giao thông mà còn tạo dư địa lớn để thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững.

Theo quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, địa phương đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030. Tỉnh được định hướng phát triển theo mô hình "đô thị di sản thiên niên kỷ" với bản sắc riêng biệt. Việc đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông liên vùng như dự án này là bước đệm quan trọng để nâng tỷ lệ đô thị hóa dự kiến đạt 60,1% vào năm 2030.

Để đảm bảo tiến độ, chủ đầu tư và các nhà thầu được yêu cầu tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học, đảm bảo an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Đồng thời, các địa phương liên quan cần khẩn trương hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng tại các vị trí còn lại để bàn giao toàn bộ quỹ đất cho đơn vị thi công.