TP.HCM chi 1.800 tỷ đồng gỡ nút thắt mặt bằng tại siêu nút giao An Phú

Chính quyền TP.HCM vừa đề xuất phương án ứng trước 1.800 tỷ đồng để giải quyết dứt điểm việc giải phóng 2,2ha mặt bằng tại khu vực nút giao An Phú và đường Lương Định Của. Quyết định này nhằm tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý kéo dài hơn một thập kỷ, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm tại cửa ngõ phía Đông thành phố.

Điểm nghẽn 2,2ha kìm hãm hạ tầng khu Đông

Phần diện tích cần giải tỏa nằm dọc đường Lương Định Của, đoạn từ Nguyễn Hoàng đến nút giao An Phú, gây ảnh hưởng trực tiếp đến 64 hộ dân và tổ chức. Đây là khu đất mang tính chất "chồng lấn" về trách nhiệm giữa ba dự án lớn: Khu đô thị An Phú, dự án mở rộng đường Lương Định Của và nút giao An Phú.

Dù quy mô chỉ hơn 2,2ha, nhưng các hạng mục quan trọng tại đây đã đình trệ nhiều năm do tranh chấp trách nhiệm bồi thường. Cơ quan quản lý cho rằng chủ đầu tư khu đô thị phải chi trả theo quyết định thu hồi đất toàn khu. Ngược lại, phía doanh nghiệp khẳng định diện tích này thuộc lộ giới đường giao thông, không nằm trong phạm vi dự án nên không có nghĩa vụ bồi thường.

Sự thiếu thống nhất về quan điểm, kết hợp với việc thiếu quỹ đất tái định cư và kinh phí từ các dự án thành phần đã khiến công tác giải phóng mặt bằng rơi vào bế tắc suốt thời gian dài.

Cơ chế ứng vốn để thông luồng dự án

Để phá thế bế tắc, TP.HCM đề xuất điều chỉnh ranh dự án, đưa toàn bộ phần diện tích 2,2ha này vào dự án mở rộng đường Lương Định Của. Thành phố sẽ lập phương án bồi thường và sử dụng ngân sách ứng trước kinh phí để chi trả cho người dân, nhằm sớm có mặt bằng sạch bàn giao cho đơn vị thi công.

Đáng chú ý, các thủ tục pháp lý sẽ được triển khai song song với quá trình bồi thường. Sau khi rà soát, nếu xác định rõ trách nhiệm thuộc về chủ đầu tư liên quan, doanh nghiệp sẽ phải hoàn trả lại phần kinh phí mà ngân sách đã ứng trước. Khi mặt bằng được bàn giao, các nhà thầu có thể triển khai ngay nhánh cầu kết nối trực tiếp với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Tầm vóc siêu nút giao lớn nhất TP.HCM

Khởi công từ năm 2022 với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, nút giao An Phú được thiết kế quy mô 3 tầng. Dự án bao gồm hệ thống hầm chui và cầu vượt kết nối các trục huyết mạch: Mai Chí Thọ, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Đồng Văn Cống và Lương Định Của.

Hiện nay, một số hạng mục lớn đã hoàn thành và bắt đầu phát huy tác dụng giảm tải giao thông. Tuy nhiên, việc vận hành tối đa công suất vẫn phụ thuộc vào việc xóa bỏ các "điểm nghẽn" mặt bằng còn lại. Việc ưu tiên nguồn vốn để xử lý vướng mắc pháp lý tại dự án này được kỳ vọng sẽ tạo tiền lệ để TP.HCM giải quyết các dự án hạ tầng đang bị đình trệ tương tự trên địa bàn.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng. Người dân và nhà đầu tư cần theo dõi các thông báo chính thức từ UBND TP. Thủ Đức để cập nhật tiến độ bồi thường cụ thể.