Tuyến đường ĐT 770B nối sân bay Long Thành: Quy mô 8 làn xe và trục động lực mới
TP. Đồng Nai phê duyệt thiết kế đường ĐT 770B dài 43km, quy mô 8 làn xe giúp kết nối vùng công nghiệp phía Đông với siêu sân bay Long Thành và hệ thống cảng biển.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Đồng Nai vừa chính thức phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở cho dự án đường ĐT 770B. Đây là trục giao thông trọng điểm được kỳ vọng sẽ trở thành hành lang kinh tế quan trọng, kết nối trực tiếp khu vực phía Đông và Đông Bắc của thành phố với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Thông số kỹ thuật và lộ trình tuyến ĐT 770B
Theo thiết kế được phê duyệt, ĐT 770B được quy hoạch là đường cấp II với lộ giới 60m. Trong giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến đường sẽ có quy mô từ 6 đến 8 làn xe. Riêng giai đoạn đầu tư đầu tiên, dự án sẽ được xây dựng với 6 làn xe, đảm bảo năng lực lưu thông lớn cho các phương tiện vận tải hạng nặng.
Tuyến đường có tổng chiều dài gần 43km, không tính các đoạn đi trùng với dự án Vành đai 4 TP.HCM và tuyến Xuân Đường - Thừa Đức. Dự án đi qua địa bàn 9 xã và phường thuộc TP. Đồng Nai bao gồm: Xuân Bắc, Gia Kiệm, Xuân Quế, Xuân Đường, Long Phước, Phước Thái, Dầu Giây, Bình Lộc và Xuâp Lập.
Trục động lực kết nối công nghiệp và logistics
Ở giai đoạn 1, nền đường ĐT 770B được thiết kế rộng 45,5m, trong đó phần mặt đường dành cho xe cơ giới chiếm 27m. Để đảm bảo tính kết nối đồng bộ với hệ thống hạ tầng hiện hữu, trên toàn tuyến sẽ xây dựng 13 cây cầu (bao gồm cầu vượt qua cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) cùng 6 nút giao trọng điểm.
ĐT 770B không chỉ đơn thuần là đường giao thông mà được định vị là trục động lực phát triển. Tuyến này sẽ liên kết trực tiếp các khu công nghiệp lớn như Xuân Quế - Sông Nhạn, Bàu Cạn - Tân Hiệp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Quốc lộ 51 và hệ thống cảng biển Cái Mép - Thị Vải.
Sẵn sàng hạ tầng cho siêu sân bay quốc tế
Trong bối cảnh sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, việc hình thành các tuyến giao thông kết nối như ĐT 770B là yếu tố then chốt để phát huy hiệu quả khai thác dự án hạ tầng hàng không lớn nhất cả nước. Tuyến đường giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tăng năng lực vận tải hàng hóa cho vùng Đông Nam Bộ.
Trước đó, TP. Đồng Nai đã phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ xây dựng tuyến ĐT 770B với tổng mức đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng từ ngân sách địa phương. Việc hoàn thiện các thủ tục kỹ thuật cho thấy dự án đang tiến gần hơn tới giai đoạn triển khai thực tế.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng vốn đầu tư khoảng 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025 với công suất 25 triệu lượt hành khách/năm. Khi hoàn thiện toàn bộ, sân bay này có thể đón tới 100 triệu hành khách mỗi năm.
Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng. Người mua và nhà đầu tư cần xác minh pháp lý trước khi thực hiện giao dịch.