 |
| Trước tình hình dịch Covid - 19, các doanh nghiệp cần nắm bắt thông tin để chủ động điều tiết, vận chuyển hàng hóa lên các cửa khẩu hợp lý. Ảnh minh họa từ internet. |
Theo đó trước tình hình Covid - 19 diễn biến phức tạp, Trung Quốc hiện đang tăng cường công tác kiểm soát dịch bệnh đối với người, phương tiện và hàng hóa nhập khẩu từ Việt Nam. Như giữa tháng 8 vừa qua, phía Quảng Tây (Trung Quốc) đã tạm dừng hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại Cửa khẩu Tân Thanh để rà soát lại, thống nhất với phía Lạng Sơn (Việt Nam) về các biện pháp phòng chống dịch trong quy trình giao nhận hàng hóa. Cụ thể phía Quảng Tây (Trung Quốc) đề nghị điều chỉnh quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa theo hướng lái xe chuyên trách Việt Nam bàn giao phương tiện cho lái xe chuyên trách người Trung Quốc tại bến bãi khu vực Pò Chài để thực hiện các thủ tục giao nhận hàng.
Ngay sau đó, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cũng có Thư công tác gửi phía bạn thống nhất với phương án đề xuất thực hiện thí điểm đến hết tháng 8/2021. Dự kiến đến ngày 30/8 tới, 2 bên sẽ tổ chức trao đổi hội đàm, đánh giá kết quả thực hiện thí điểm và thống nhất lại quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa phù hợp diễn biến dịch Covid - 19. Trong trường hợp tình hình dịch bệnh được kiểm soát sẽ khôi phục hoạt động thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu bình thường như trước đây...
Tuy nhiên thực tế cho thấy, lượng phương tiện chở thanh long xuất khẩu vận chuyển lên các cửa khẩu nơi đây tiếp tục tăng do phía Trung Quốc tạm dừng nhập khẩu mặt hàng này qua cửa khẩu Hà Khẩu (phía Việt Nam là Cửa khẩu Lào Cai, tỉnh Lào Cai) và Cửa khẩu Thiên Bảo (phía Việt Nam là Cửa khẩu Thanh Thủy, tỉnh Hà Giang). Trong khi năng lực thông quan mặt hàng thanh long trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn thì có hạn, nhưng hiện nay hàng hóa vẫn tiếp tục tập trung đưa lên cửa khẩu. Nếu không có sự điều tiết phù hợp sẽ ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa, gây nguy cơ thiệt hại về kinh tế cho doanh nghiệp, thương nhân và gia tăng áp lực bến bãi tại các cửa khẩu.
Việc phía Trung Quốc siết chặt kiểm soát tại cửa khẩu phía Bắc cũng như điều chỉnh quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa theo hướng lái xe chuyên trách Việt Nam giao xe (gồm xe hàng và xe không hàng) cho lái xe chuyên trách người Trung Quốc tại bến bãi khu vực Pò Chài có khả năng sẽ phát sinh những khó khăn. Chẳng hạn như việc xác định chất lượng hàng hóa trước khi bàn giao, bảo quản hàng hóa hàng ngày hay giao dịch hàng hóa, điều khiển xe...
Chính vì vậy Sở Công Thương đề nghị UBND các huyện, thị xã, thành phố, Ban Quản lý các Khu công nghiệp, Liên minh HTX tỉnh, Hiệp hội Thanh long Bình Thuận khẩn trương thông báo tình hình đến doanh nghiệp, hợp tác xã sản xuất, kinh doanh, xuất khẩu thanh long được biết. Từ đó chủ động xúc tiến xây dựng kế hoạch sản xuất, kinh doanh và có sự phối hợp trong việc điều tiết, vận chuyển hàng hóa lên các cửa khẩu một cách hợp lý.
Riêng với các doanh nghiệp, bên cạnh thường xuyên cập nhật thông tin xuất nhập khẩu tại cửa khẩu thì cần chủ động nghiên cứu, tìm hiểu yêu cầu của thị trường tiêu thụ. Nhất là quan tâm thực hiện các giao dịch xuất khẩu theo thông lệ quốc tế thông qua hợp đồng mua bán ngoại thương, liên hệ với đối tác để đàm phán chuyển dần sang hình thức chính ngạch, giúp giảm thiểu rủi ro mà hình thức thương mại tiểu ngạch có thể gây ra. Đồng thời chú trọng các biện pháp phòng chống dịch Covid-19 đối với người và phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất qua các cửa khẩu phía Bắc...
Đ.QUỐC