Airbus thử nghiệm thành công máy bay đánh chặn Bird of Prey tiêu diệt UAV cảm tử
Hệ thống Bird of Prey phối hợp cùng tên lửa Mark I vừa hoàn tất thử nghiệm tại Đức, mở ra giải pháp phòng không chi phí thấp trước các mối đe dọa từ UAV tấn công.
Airbus Defence and Space đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong công nghệ phòng thủ hàng không khi thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay đánh chặn tự động mang tên "Bird of Prey". Cuộc thử nghiệm diễn ra tại một thao trường quân sự ở miền Bắc Đức, tập trung vào khả năng phát hiện, theo dõi và tiêu diệt các loại máy bay không người lái (UAV) tấn công một chiều cỡ trung.
Giải pháp cho bài toán phòng không phi đối xứng
Trong bối cảnh địa chính trị hiện nay, sự trỗi dậy của UAV cảm tử giá rẻ đã tạo ra thách thức lớn cho các hệ thống phòng không truyền thống vốn sử dụng tên lửa đắt tiền. Bird of Prey được phát triển nhằm lấp đầy khoảng trống năng lực này, cung cấp một phương thức đánh chặn hiệu quả về mặt chi phí nhưng vẫn đảm bảo độ chính xác cao.
Tại buổi thử nghiệm, Bird of Prey đã chứng minh khả năng vận hành tự động thông qua việc xác định mục tiêu mô phỏng là một UAV tấn công. Sau khi thiết lập quỹ đạo theo dõi, máy bay đã phóng tên lửa tên lửa "Mark I" do Frankenburg Technologies phát triển để tiêu diệt mục tiêu ngay trên không. Ông Mike Schoellhorn, Giám đốc điều hành Airbus Defence and Space, khẳng định việc phòng thủ trước UAV cảm tử là ưu tiên chiến lược cấp bách và hệ thống này chính là câu trả lời cho các cuộc xung đột phi đối xứng hiện đại.
Thông số kỹ thuật và năng lực tác chiến
Nguyên mẫu Bird of Prey được xây dựng dựa trên nền tảng UAV Do-DT25 đã được kiểm chứng của Airbus, mang lại sự ổn định và khả năng cơ động linh hoạt. Dưới đây là các thông số kỹ thuật chi tiết của hệ thống đánh chặn này:
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Chiều dài | 3,1 m |
| Sải cánh | 2,5 m |
| Trọng lượng cất cánh tối đa | 160 kg |
| Vũ khí trang bị | Tối đa 8 tên lửa Mark I |
| Tầm bắn tên lửa | 1,5 km |
| Tốc độ tên lửa | Cận âm cao |
Điểm đáng chú ý nằm ở tên lửa Mark I đi kèm. Với trọng lượng dưới 2kg và chiều dài 65cm, mỗi quả tên lửa sử dụng cơ chế "bắn và quên" (fire-and-forget), cho phép máy bay đánh chặn có thể rời khỏi khu vực nguy hiểm ngay sau khi khai hỏa. Đầu nổ phân mảnh giúp tối ưu hóa khả năng tiêu diệt mục tiêu ở cự ly gần, đảm bảo phá hủy hoàn toàn cấu trúc của UAV đối phương.
Tích hợp hệ thống quản lý chiến đấu đa tầng
Không chỉ là một thiết bị độc lập, Bird of Prey được thiết kế để trở thành một mắt xích trong mạng lưới phòng thủ hiện đại. Hệ thống hoàn toàn tương thích với các tiêu chuẩn của NATO và vận hành thông qua Hệ thống Quản lý Chiến đấu Tích hợp (IBMS) của Airbus. Điều này cho phép UAV phối hợp nhịp nhàng với các lưới phòng thủ nhiều tầng, bổ trợ cho tên lửa mặt đất và các đơn vị phòng không truyền thống.
Khả năng tái sử dụng là một ưu điểm vượt trội khác của Bird of Prey. Sau khi thực hiện nhiệm vụ, máy bay có thể quay về căn cứ để nạp thêm đạn và tiếp tục xuất kích, giúp giảm thiểu đáng kể chi phí vận hành so với các loại tên lửa dùng một lần. Đại diện Frankenburg Technologies cho rằng đây là bước đi định hình lại diện mạo của phòng không hiện đại.
Lộ trình phát triển trong tương lai
Dự án Bird of Prey gây ấn tượng mạnh với giới quan sát khi hoàn tất giai đoạn trình diễn đầu tiên chỉ trong vòng 9 tháng. Tốc độ phát triển nhanh chóng này phản ánh sự cấp thiết của quân đội các nước trong việc tìm kiếm giải pháp chống UAV. Airbus và Frankenburg Technologies dự kiến sẽ tiếp tục các đợt thử nghiệm thực địa vào năm 2026. Các thử nghiệm sắp tới sẽ bao gồm các màn bắn thử với đầu nổ thật để kiểm tra toàn diện khả năng sát thương và vận hành trong điều kiện tác chiến thực tế trước khi chính thức bàn giao cho khách hàng.