Đời sống

Tạo đà phát triển từ giao thông nông thôn

Hồng Thoan . • 15/09/2026 05:00

Trong không gian phát triển mới, nhiều địa phương ở Tây Lâm Đồng đã chú trọng đầu tư những tuyến giao thông có tính động lực nội vùng, kết nối liên vùng nhằm tạo đà cho phát triển.

dsc_1266.jpg
Tuyến đường ở thôn Thanh Sơn, xã Đắk Sắk đang được đầu tư kết nối khu dân cư với các khu vực sản xuất cây công nghiệp chủ lực của bà con

Tại xã Đắk Sắk, mới đây 3 tuyến đường tại khu vực Sơn Hà thuộc thôn Thanh Sơn được UBND xã đầu tư bằng vốn các chương trình mục tiêu quốc gia. Các đoạn tuyến có tổng chiều dài gần 3 km chuẩn bị được kiên cố, mở rộng nền đường từ 4 - 7 m. Con đường được kỳ vọng tạo thêm nhiều cơ hội cho bà con trong đầu tư phát triển kinh tế, nâng cao đời sống.

Theo bà Hứa Thị Én, thôn Thanh Sơn, những năm gần đây một số đoạn tuyến đã được đầu tư, tạo đà cho kinh tế gia đình bà và nhiều hộ dân. Từ chỗ có năm thiếu gạo, 2 năm nay gia đình bà vươn lên với kinh tế ổn định, bắt đầu khấm khá, đầu tư nhà cửa kiên cố. “Năm 2026, Nhà nước tiếp tục đầu tư, hoàn thiện các tuyến mới sẽ tạo ra một bước ngoặt cho cuộc sống của bà cũng như nhiều bà con trong thôn”, bà Én tin tưởng.

Không chỉ hộ bà Én, thôn Thanh Sơn với 476 hộ, 2.296 khẩu là thôn có số dân đông thứ 2 trong 15 thôn, bon ở xã Đắk Sắk. Thôn này từng là một trong những thôn có đông hộ nghèo, khó khăn về kinh tế thì nay nhiều hộ đã biết đầu tư kinh tế đúng hướng, tỷ lệ hộ có kinh tế khá chiếm khoảng 70%. Động lực chính được kể đến nhờ đường giao thông nội thôn, liên thôn.

dsc_1281.jpg
Hạ tầng giao thông ở thôn Thanh Sơn, xã Đắk Sắk ngày càng đồng bộ

Liên quan đến nội dung này, ông Nguyễn Văn Phò - Chủ tịch UBND xã thông tin, xã cũng đang chuẩn bị đầu tư nâng cấp một số tuyến đường có tính động lực khác trên địa bàn như nâng cấp mở rộng đường giao thông liên thôn đoạn từ ngã ba đầu thôn Thổ Hoàng 2 đấu nối với tỉnh lộ 683. Tuyến đường có chiều dài khoảng 2,3 km, có lượng người dân lưu thông, vận chuyển nông sản, hàng hóa đi qua rất đông, có nhà thờ giáo họ và trường học Nguyễn Văn Bé nên rất cần thiết nâng cấp. Ngoài các tuyến đường kết nối thôn, liên thôn, xã cũng đã đề xuất các dự án đầu tư kết nối một số thôn của xã đối với các xã lân cận. Cụ thể như đối với dự án Đầu tư đường từ thôn Đắk Xô, xã Đắk Sắk đi thôn E29, xã Đắk Song sẽ góp phần kết nối 2 xã. Từ đó từng bước hình thành vùng sản xuất hàng hóa lớn đối với 2 loại cây công nghiệp chủ lực là cà phê, hồ tiêu của người dân 2 địa phương.

Tương tự, năm 2026, UBND xã Nhân Cơ đã đầu tư tuyến đường gần 1 km tại thôn 15. Theo ông Trần Công Dũng - Chủ tịch UBND xã Nhân Cơ, tuyến đường rất có ý nghĩa động lực với thôn, xã và một số vùng của một số xã lân cận như: Quảng Tân, Tuy Đức. Việc địa phương đầu tư các tuyến đường đã nhận được sự ủng hộ rất lớn của người dân, nhiều hộ tự nguyện hiến đất, cây trồng trên đất để mở rộng đường. Ngoài đường thôn 15, xã đã đầu tư hoàn thành đoạn tuyến chính gần trên 0,5 km ở bon N’Đóh nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại, sản xuất của đồng bào dân tộc thiểu số tại chỗ ở đây.

dsc_1178.jpg
Hạ tầng giao thông thôn 15 xã Nhân Cơ ngày càng đồng bộ

Tại xã Krông Nô, theo ông Huỳnh Long Quốc - Chủ tịch UBND xã, việc đầu tư các tuyến giao thông có tính động lực cũng là một ưu tiên của địa phương. Điển hình như hiện nay xã đang đẩy mạnh thi công tuyến đường từ thôn Đắk Hoa đi thôn Đắk Rồ có chiều dài 2,5 km, nền đường rộng 7,5 km, mặt đường rộng 5 m với mức đầu tư 15 tỷ đồng.

Không chỉ Đắk Sắk, Nhân Cơ, Krông Nô, ghi nhận các đảng ủy, HĐND, UBND 25 xã, phường ở khu vực Tây Lâm Đồng đều có những sự quan tâm, ưu tiên sử dụng tốt các nguồn vốn, nguồn lực để đầu tư, nâng cấp các tuyến đường nông thôn. Đặc biệt là các tuyến có vai trò quan trọng kết nối các khu dân cư, các khu vực sản xuất nông nghiệp, thương mại dịch vụ chính đang được kỳ vọng sẽ tạo đà tốt cho kinh tế, xã hội, nâng cao đời sống của bà con.

    Tạo đà phát triển từ giao thông nông thôn
    • Mặc định
    POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO