Bộ Giao thông vận tải làm việc với Lâm Đồng

* Sẽ sớm bố trí vốn để tỉnh chuẩn bị thi công tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương

* Sẽ xem xét đưa vào kế hoạch sửa chữa quốc lộ 55, 27, 28B

Ngày 16/7, UVTW Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Trương Quang Nghĩa; Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cùng đoàn công tác của Bộ đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng về tình hình quản lý nhà nước lĩnh vực giao thông vận tải, công tác đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng. Về phía tỉnh Lâm Đồng, đồng chí Nguyễn Xuân Tiến - UVTW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Chủ tịch UBND tỉnh Đoàn Văn Việt cùng đại diện các ngành liên quan tham dự buổi làm việc.

Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa phát biểu trong buổi làm việc

Theo báo cáo của UBND tỉnh Lâm Đồng, hiện mạng lưới giao thông của Lâm Đồng có tổng chiều dài khoảng 8.510 km gồm đường cao tốc, các quốc lộ 20, 27, 27C, 28, 28B và 55; các tỉnh lộ và đường đô thị, đường huyện và giao thông nông thôn. Toàn tỉnh có một Cảng hàng không Liên Khương, 10 bến xe, 6 cơ sở đào tạo lái xe ô tô, 15 cơ sở đào tạo lái xe mô tô và 2 trung tâm sát hạch lái xe loại 2. Tình hình đảm bảo trật tự an toàn giao thông luôn được quan tâm và đã có nhiều kết quả tích cực. Với sự hỗ trợ rất lớn của Chính phủ, Bộ GTVT và các bộ, ngành Trung ương, giao thông Lâm Đồng đã được đầu tư, nâng cấp mang lại diện mạo mới cho tỉnh, tạo tiền đề cho sự phát triển kinh tế - xã hội, văn hóa, du lịch và an ninh - quốc phòng của địa phương.

Tuy nhiên, Lâm Đồng thừa nhận cơ sở hạ tầng giao thông Lâm Đồng còn nhiều tồn tại cần giải quyết. Đó là các quốc lộ 27, 28, 28B, 55 nối Lâm Đồng với các tỉnh xung quanh xuống cấp nghiêm trọng. Các tuyến đường Trường Sơn Đông, tỉnh lộ ĐT 721, 722 chưa được thông tuyến hoàn toàn; hệ thống tỉnh lộ, huyện lộ nhìn chung chất lượng còn thấp; tỷ lệ cầu cống chưa kiên cố hóa cao với 78 cầu treo dân sinh xuống cấp cần thay thế. Lâm Đồng lại là tỉnh còn khó khăn, ngân sách chưa đảm bảo để đầu tư hạ tầng giao thông. Lâm Đồng đề nghị Bộ GTVT thu xếp nguồn vốn triển khai khởi công xây dựng Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cải tạo nâng cấp QL 20 trên địa bàn tỉnh; sớm bố trí vốn để sửa chữa, nâng cấp các tuyến QL 27, QL 55 và 28B, nâng cấp tuyến ĐT 721 thành QL 55B và tuyến đường ĐT 725 thành QL 55 kéo dài. Lâm Đồng cũng đề xuất Bộ GTVT xem xét đầu tư xây dựng hệ thống đường vành đai ven Đà Lạt, nghiên cứu khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm phục vụ du lịch và vận chuyển hàng hóa.

Đồng chí Đoàn Văn Việt - Chủ tịch UBND phát biểu trong buổi làm việc

Đồng chí Đoàn Văn Việt - Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu trong buổi làm việc

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đánh giá Lâm Đồng hiện còn khó khăn trong kết nối giao thông với các tỉnh Tây Nguyên, đặc biệt cần có kế hoạch để đảm bảo kết nối giữa hai tổ hợp alumin - nhôm Lâm Đồng, Đắc Nông. Với cảng hàng không, Lâm Đồng cần tích cực xúc tiến kết nối cả tuyến quốc tế và các cự li ngắn, tăng cường khai thác cảng Liên Khương. Các QL 55, 27, 28B sẽ được Bộ GTVT xem xét để đưa vào kế hoạch sửa chữa, nâng cấp trong thời gian tới. Riêng đèo Mimosa Đà Lạt, Bộ GTVT đang có kế hoạch nâng cấp, trở thành đoạn đầu của QL 20, “trả” đèo Prenn cho tỉnh Lâm Đồng quản lý chuyên phục vụ du lịch. Về đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, Bộ sẽ nhanh chóng bố trí vốn để Lâm Đồng thực hiện công tác giải phóng mặt bằng chuẩn bị thi công. Riêng đề xuất của Lâm Đồng khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm, Bộ sẽ có dự kiến và tìm kiếm nguồn vốn đầu tư. Lãnh đạo Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị Lâm Đồng xử lý các điểm “đen” về an toàn giao thông, xử lý chặt chẽ vi phạm nồng độ cồn trong máu người tham gia giao thông và đảm bảo hành lang ATGT thật tốt.

Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đề nghị Lâm Đồng tiếp tục phối hợp cùng Bộ GTVT trong các hoạt động xây dựng hạ tầng giao thông. Đặc biệt, với các công trình đang thi công, cần lựa chọn nhà thầu có chất lượng uy tín, đảm bảo chất lượng thi công lâu dài.

D.Quỳnh