Quốc lộ 20 nhiều đoạn xuống cấp cần được sửa chữa, khắc phục để đảm bảo an toàn giao thông

(LĐ online) - Cục Quản lý đường bộ (thuộc Tổng cục Đường bộ, Bộ Giao thông vận tải) vừa phối hợp với Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng và Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh có buổi khảo sát các điểm bất cập về an toàn giao thông trên Quốc lộ 20 đoạn qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng.

Quốc lộ 20, đoạn qua cầu Đạ Quay (xã Hà Lâm, huyện Đạ Huoai) mặt đường bị bong tróc

Ghi nhận thực tế của cơ quan chức năng cho thấy, trên Quốc lộ 20 còn nhiều tồn tại, bất cập về tín hiệu giao thông và hạ tầng giao thông xuống cấp. Cụ thể, tại một số vị trí thiếu biển báo hoặc đặt biển cảnh báo giao thông chưa hợp lý; mặt đường tại nhiều vị trí, đặc biệt là đèo Bảo Lộc xuống cấp, nhiều sóng trâu dẫn đến mất lái, vạch kẻ đường mờ khiến lái xe không nhận diện được...
Chỉ tính riêng từ km 75+100 (huyện Đạ Huoai) đến km 129+500 (hết địa phận TP Bảo Lộc) đã có nhiều đoạn mặt đường bị xuống cấp hư hỏng, gợn nhiều sóng trâu do nền đường kém, nhựa đường đùn lên. Theo đánh giá, tại những đoạn đường gợn sóng rất dễ khiến lái xe mất lái dẫn đến tai nạn giao thông.
Qua kiểm tra, khảo sát, Sở Giao thông vận tải và Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng đã đề xuất, kiến nghị tới Cục Quản lý đường bộ những điểm cần sửa chữa, nâng cấp và lắp thêm biển báo để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên Quốc lộ 20 qua địa phận Lâm Đồng.

Biển báo “Bắt đầu khu đông dân cư” nhưng nằm lọt trong thị trấn Đạ M’ri, huyện Đạ Huoai

Cơ quan chức năng cũng kiến nghị dời bảng nội thị thị trấn Đạ M’ri (huyện Đạ Huoai) từ km 95+ 200 lên km 96+300 (Quốc lộ 20). Hiện tại, mặc dù vị trí này là khu vực thị trấn đông dân cư, nhưng biển báo hiệu vẫn cho phép lái xe chạy tốc độ 80km/h. Điều này rất dễ gây ra những va chạm giao thông.
Đặc biệt, cơ quan chức năng kiến nghị nhanh chóng gắn bảng cấm dừng, cấm đỗ chiều từ TP Bảo Lộc đi huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai tại km 95+400 đoạn qua thị trấn Đạ M’ri, huyện Đạ Huoai (dưới chân đèo Bảo Lộc). Vị trí này đường hẹp, các loại xe tải thường xuyên dừng, đỗ ăn cơm gây mất an toàn giao thông. Gần đây, tại vị trí này đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông làm 2 người chết.