Tại kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XIII, cử trí tỉnh Lâm Đồng kiến nghị: Quốc lộ 27 nối 3 tỉnh Ninh Thuận, Lâm Đồng và Đắc Lắc; đoạn qua Lâm Đồng có chiều dài 123,5 km (đề nghị Bộ Giao thông Vận tải cấp vốn để thi công đoạn K'Rông Nô - Phi Nôm (Km 83 - Km 174), dài 91 km.
Tại kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XIII, cử trí tỉnh Lâm Đồng kiến nghị: Quốc lộ 27 nối 3 tỉnh Ninh Thuận, Lâm Đồng và Đắc Lắc; đoạn qua Lâm Đồng có chiều dài 123,5 km (đề nghị Bộ Giao thông Vận tải cấp vốn để thi công đoạn K’Rông Nô - Phi Nôm (Km 83 - Km 174), dài 91 km.
Bộ Giao thông Vận tải trả lời: Quốc lộ 27 dài 273 km, đi qua 3 tỉnh Đắc Lắc, Lâm Đồng và Ninh Thuận. Hiện nay đã và đang triển khai các dự án như sau:
Các đoạn đang triển khai thi công: Hiện có 2 dự án đang triển khai thực hiện đầu tư gồm đoạn Km 174 - Km 272+800 do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư và đoạn tránh sân bay Liên Khương do Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng làm chủ đầu tư. Cả 2 dự án đang triển khai thi công dở dang, đến đầu năm 2011 bị đình hoãn do phải thực hiện Nghị quyết 11/NQ-CP của Chính phủ. Tuy nhiên, do nhu cầu cấp thiết của tỉnh Lâm Đồng, Bộ Giao thông Vận tải đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ bố trí vốn để tiếp tục triển khai, cụ thể: Đoạn Km 174 - Km 272+800: Được bố trí vốn trái phiếu chính phủ là 549 tỷ đồng, dự kiến cơ bản hoàn thành Dự án này vào năm 2014. Đoạn tránh sân bay Liên Khương (6,2 km): Dự án có tổng mức đầu tư 121 tỷ đồng, tuy nhiên mới bố trí được 42 tỷ đồng từ nguồn trái phiếu chính phủ để thi công hoàn thành 1 cầu vượt, còn lại khối lượng phần đường chưa có vốn để triển khai. Để khai thác đồng bộ, đảm bảo an toàn giao thông và tránh tái lấn chiếm giải phóng mặt bằng, Bộ Giao thông vận tải đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ bố trí bổ sung nguồn vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2012-2015 hoặc từ nguồn ngân sách hàng năm phần còn lại của dự án để tiếp tục triển khai thi công công trình (văn bản số 5849/BGTVT-KHĐT ngày 19/7/2012). Tuy nhiên, năm 2013 do nguồn vốn có hạn nên chưa thể bố trí vốn cho công trình.
