Mỗi ngày, có cả chục lượt xe trọng tải lớn chở cao lanh di chuyển trên tuyến đường thôn 14 (xã Đạm B'ri, TP Bảo Lộc) đã khiến đường sá hư hỏng nặng. Thêm vào đó, ô nhiễm từ bãi tập kết cao lanh, tiếng ồn từ xe máy xúc vào ban đêm đã gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Dù nhiều lần người dân đã phản ánh, nhưng tình trạng này vẫn kéo dài suốt 2 năm nay!
Mỗi ngày, có cả chục lượt xe trọng tải lớn chở cao lanh di chuyển trên tuyến đường thôn 14 (xã Đạm B’ri, TP Bảo Lộc) đã khiến đường sá hư hỏng nặng. Thêm vào đó, ô nhiễm từ bãi tập kết cao lanh, tiếng ồn từ xe máy xúc vào ban đêm đã gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Dù nhiều lần người dân đã phản ánh, nhưng tình trạng này vẫn kéo dài suốt 2 năm nay!
 |
| Đường dân sinh bị xe chở cao lanh cày nát |
Trên tuyến đường dài vỏn vẹn gần 2km (cả đường đất và đường cấp phối) thì đã có đến 4 điểm tập kết cao lanh của một công ty khai thác tại địa bàn xã Lộc Tân, huyện Bảo Lâm. Sau khi khai thác, công ty này cho xe Kamaz chở cao lanh ra tập kết tại các bãi nằm trên địa bàn thôn 14, xã Đạm B’ri. Từ đây, các loại xe trọng tải lớn sẽ đến lấy hàng và vận chuyển về TP Hồ Chí Minh. Ông Nguyễn Duy Điềm, Trưởng xóm 4 (thôn 14, xã Đam Bri), cho biết: “Riêng tại xóm 4 đã có 2 điểm tập kết cao lanh. Hầu như ngày nào cũng có xe vào xúc cao lanh chở đi. Thời gian lấy hàng của các xe chủ yếu từ chiều tối đến tận giữa đêm. Tiếng động cơ máy xúc, tiếng la hét của tài xế đã ảnh hưởng đến giấc ngủ của người dân. Không những vậy, do xe có tải trọng quá lớn nên khi chạy trên đoạn đường dân sinh đã gây hư hỏng nặng. Mùa mưa thì ổ voi, ổ gà đọng đầy nước gây cản trở lưu thông. Mùa nắng thì bụi từ cao lanh bay vào nhà nên người dân chẳng dám mở cửa. Toàn bộ xóm 4 có 40 hộ dân thì đã có hơn một nửa bị ảnh hưởng trực tiếp từ hoạt động vận chuyển cao lanh này. Ngoài ra, tuyến đường này còn nối với xã Lộc Tân nên mỗi ngày có hàng trăm lượt dân qua lại để vào vùng sản xuất cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng”.
Tại một điểm tập kết cao lanh trên đoạn đường này, những “núi” cao lanh cao ngất chỉ được che chắn tạm bợ. Nước và cao lanh từ đây tràn ra cả mặt đường và tràn xuống tận vườn gây thiệt hại cà phê của 3 gia đình. Ông Ngô Văn Thành, 1 trong 3 hộ bị thiệt hại, phản ánh: “Gần 3 năm nay, công ty này đã thuê đất để tập kết cao lanh tại đây. Sau một thời gian, người dân đã phàn nàn rất nhiều về tình trạng tiếng ồn, hư hỏng đường sá và đặc biệt là thiệt hại vườn cà phê. Riêng gia đình tôi do nằm sát cạnh bãi tập kết, nên hiện đã có hơn 2 sào cà phê 5 năm tuổi bị cao lanh tràn xuống đầy bồn. Vào mùa nắng, cây vàng lá và cho năng suất thấp. Hơn nữa, chúng tôi phải mất rất nhiều công sức để cào lại bồn cà phê. Hiện, chúng tôi đã làm đơn gởi UBND xã và thành phố Bảo Lộc đề nghị phải chấm dứt tình trạng này”.
Theo phản ánh của rất nhiều người dân, từ khi đến đây đặt bãi tập kết, về phía công ty đã hứa nhiều lần khắc phục tình trạng làm hư hỏng đường sá và vườn cà phê của người dân, nhưng đến nay vẫn chưa có động thái gì. Toàn bộ đoạn đường đất dài 400m nối với đoạn đường cấp phối dài gần 900m đã hư hỏng nhiều chỗ. Đây là tuyến đường do người dân đóng góp tiền để làm. Trọng tải cho phép lưu thông trên tuyến đường này là 8 tấn. “Thế nhưng, có nhiều chiếc xe “dài như tàu lửa” với tải trọng không dưới 60 tấn cứ ung dung di chuyển trên đường. Khi xe chạy, nhà cửa hai bên đường “rêm” theo từng vòng bánh xe” - một người dân phản ánh. Còn theo ông Dao Văn Bình, Trưởng thôn 14, đoạn đường cấp phối mới được làm với kinh phí 1,6 tỷ đồng (trong đó, người dân đóng góp 800 triệu đồng), nhưng đến hiện tại còn khoảng 90 triệu đồng người dân chưa chịu đóng góp vì cho rằng xe vận chuyển cao lanh đã làm hư hỏng đường. Về vấn đề này, thôn đã có văn bản gởi xã và cũng xin phép được lập “rào chắn” không cho xe quá tải, quá khổ đi qua nhưng chưa được chấp thuận.
Về vấn đề này, lãnh đạo UBND xã Đạm B’ri cho biết chưa nhận được phản ánh của người dân, chưa nắm được có tình trạng xe chở cao lanh với tải trọng lớn (?). Trong khi đó, ông Nguyễn Quốc Bắc, Phó Chủ tịch UBND TP Bảo Lộc, cho biết: UBND TP Bảo Lộc có nhận được thông tin phản ánh của người dân và đã cho các đơn vị chức năng tiến hành kiểm tra, lập biên bản để làm cơ sở xử lý sau này.
ĐÔNG ANH
