“Nghiên cứu quy hoạch phục hồi tuyến đường sắt Đà Lạt – Tháp Chàm để phát triển du lịch và liên kết phát triển du lịch với Đà Lạt” là một trong những nội dung quy hoạch phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Ninh Thuận đến năm 2020, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
“Nghiên cứu quy hoạch phục hồi tuyến đường sắt Đà Lạt – Tháp Chàm để phát triển du lịch và liên kết phát triển du lịch với Đà Lạt” là một trong những nội dung quy hoạch phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Ninh Thuận đến năm 2020, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. - Báo SGTT vừa đưa tin.
 |
| Một xe lửa đi trên tuyến đường sắt Đà Lạt-Tháp Chàm. Ảnh từ internet |
Về đường bộ, Ninh Thuận sẽ ưu tiên đầu tư xây dựng các trục giao thông kết nối hai hành lang quốc lộ 1A và tuyến đường ven biển; trục ngang quốc lộ 27 kết nối với tỉnh Lâm Đồng và các tỉnh Tây Nguyên.
Tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt dài khoảng 84km, nối liền hai tỉnh Ninh Thuận - Lâm Đồng và là tuyến đường sắt răng cưa duy nhất ở Việt Nam, được khai thác từ năm 1931, đến năm 1968 ngừng hoạt động.
Hiện nay, ngành Đường sắt đã khôi phục khoảng 7km từ ga Đà Lạt đi Trại Mát nhằm phục vụ du lịch.
 |
| Bên trong một toa tàu vừa được phục chế phục vụ du lịch tại Đà Lạt. Ảnh Vietnamnet |
N.T.N Tổng hợp
