(LĐ online) - Ngày 14.10, Sở GTVT Lâm Đồng cho biết, theo chủ trương chung của tỉnh, trong những năm tới, ngành GTVT sẽ tăng cường hơn nữa việc khai thác giao thông vận tải trên địa bàn của tỉnh, đặc biệt là đối với hệ thống giao thông của TP Đà Lạt, nối với các địa phương khác của Việt Nam sang các nước lân cận.
(LĐ online) - Ngày 14.10, Sở GTVT Lâm Đồng cho biết, theo chủ trương chung của tỉnh, trong những năm tới, ngành GTVT sẽ tăng cường hơn nữa việc khai thác giao thông vận tải trên địa bàn của tỉnh, đặc biệt là đối với hệ thống giao thông của TP Đà Lạt, nối với các địa phương khác của Việt Nam sang các nước lân cận.
Theo đó, từ Việt Nam, tuyến đường cao tốc Dầu Giây (Đồng Nai) – Đà Lạt (Lâm Đồng) sẽ được xây dựng thành một nhánh của mạng lưới đường bộ trong các nước tiểu vùng Mê Kông mở rộng (GMS). Bên cạnh, tuyến quốc lộ 27 và đường tỉnh 723 sẽ được xây dựng thành một nhánh của tuyến du lịch từ Thái Lan qua Lào, qua Việt Nam tại cửa khẩu Bờ Y đến các tỉnh Kon Tum, Đắc Lắc theo quốc lộ 14 để đến Đà Lạt (Lâm Đồng) theo quốc lộ 27, và sau đó đi về Nha Trang (Khánh Hoà) theo ĐT 723. Và, một tuyến đường du lịch quốc tế khác cũng sẽ được xây dựng trong tương lai là quốc lộ 28 nối Phan Thiết (Bình Thuận) với Di Linh (Lâm Đồng) và Gia Nghĩa (Đắc Nông) để sang Môndul Kiri của Campuchia.
Theo đó, từ Việt Nam, tuyến đường cao tốc Dầu Giây (Đồng Nai) – Đà Lạt (Lâm Đồng) sẽ được xây dựng thành một nhánh của mạng lưới đường bộ trong các nước tiểu vùng Mê Kông mở rộng (GMS). Bên cạnh, tuyến quốc lộ 27 và đường tỉnh 723 sẽ được xây dựng thành một nhánh của tuyến du lịch từ Thái Lan qua Lào, qua Việt Nam tại cửa khẩu Bờ Y đến các tỉnh Kon Tum, Đắc Lắc theo quốc lộ 14 để đến Đà Lạt (Lâm Đồng) theo quốc lộ 27, và sau đó đi về Nha Trang (Khánh Hoà) theo ĐT 723. Và, một tuyến đường du lịch quốc tế khác cũng sẽ được xây dựng trong tương lai là quốc lộ 28 nối Phan Thiết (Bình Thuận) với Di Linh (Lâm Đồng) và Gia Nghĩa (Đắc Nông) để sang Môndul Kiri của Campuchia.
K.D
