Sản phẩm Carboncor Asphalt ứng dụng trong xây dựng kết cấu mặt đường giao thông được đánh giá thuộc loại vật liệu mới có ưu điểm thuận lợi trong thi công, thân thiện với môi trường.
Sản phẩm Carboncor Asphalt ứng dụng trong xây dựng kết cấu mặt đường giao thông được đánh giá thuộc loại vật liệu mới có ưu điểm thuận lợi trong thi công, thân thiện với môi trường. Đó là nhận định của đa số đại biểu tham dự hội thảo “Giới thiệu sản phẩm Carboncor Asphalt, giải pháp bền vững cho những con đường” do Công ty cổ phần Carbon Việt Nam và Sở Giao thông vận tải phối hợp tổ chức ngày 22/5.
 |
| Thi công đường bằng vật liệu Carboncor Asphalt |
Tham dự hội thảo này, ngoài các phòng ban chuyên môn thuộc Sở Giao thông vận tải còn có các công ty tư vấn, xây dựng, công ty quản lý đường bộ và các chủ đầu tư đến từ các địa phương trong tỉnh. Theo các đại biểu dự hội thảo, ngoài các vật liệu truyền thống lâu nay được ứng dụng trong xây dựng, sửa chữa duy tu kết cấu công trình giao thông, mặt đường, bến bãi như bê tông xi măng, bê tông nhựa nóng và bê tông láng nhựa, đây là một sản phẩm mới được đưa vào xây dựng thi công công trình giao thông. Vì vậy, sản phẩm Carboncor Asphalt thu hút sự quan tâm của nhiều người bởi như giới thiệu của Công ty cổ phần Carbon Việt Nam, đơn vị sản xuất, vật liệu này có những đặc điểm ưu việt và thân thiện với môi trường hơn so với các vật liệu truyền thống xưa nay. Ông Phạm Mạnh Hùng - đại diện Công ty cổ phần Carbon Việt Nam cho biết, Carboncor Asphalt được xem là loại vật liệu mang tính đột phá trong lĩnh vực xây dựng áo đường giao thông. Đây là một trong những ứng dụng quan trọng của công ty, góp phần mang đến những giải pháp cho việc xây dựng các loại đường giao thông ở Việt Nam; đặc biệt, dùng để bảo trì và sửa chữa mặt đường thuộc tất cả các cấp đường, dùng làm đường giao thông nông thôn và có thể thay thế đường bê tông xi măng hay xây dựng sân kho, bến bãi, sân tennis, đường nội bộ khu đô thị, khu du lịch sinh thái…
Cũng theo ông Phạm Mạnh Hùng, vật liệu Carboncor Asphalt sử dụng 3 thành phần chính bao gồm: đá, sít than sau sàng (rác than thải ra sau khi tuyển than) và nhũ tương Carbon. Tính ưu việt nổi trội của sản phẩm này, ngoài việc đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật như độ liên kết, độ nhám, độ bằng phẳng mặt đường và có tác dụng chống thấm ra còn dễ thi công, dễ vận chuyển nguyên liệu đến các vùng xa xôi hẻo lánh. “Khác với sử dụng hạt nhựa xây dựng đường bê tông nhựa nóng hay bê thông láng nhựa khi thi công phải mua với số lượng lớn, phải sử dụng nhiệt - đun sôi nhựa trước khi thảm mặt đường thì sản phẩm Carboncor Asphalt chỉ cần trải ra mặt đường rồi tưới nước đều trên bề mặt và lu lèn là xong. Ưu điểm nữa là có thể mua với khối lượng thấp - bởi sản phẩm được đóng từng bao, dễ vận chuyển tới những nơi khó khăn về giao thông. Và với công nghệ Carboncor Asphalt người dân bình thường cũng có thể thi công được chỉ cần có sự hướng dẫn của cán bộ kỹ thuật” - ông Phạm Mạnh Hùng cho biết thêm.
Với những tính năng nêu trên, các đại biểu đều đồng ý rằng, sản phẩm Carboncor Asphalt có nhiều ưu điểm hơn các loại vật liệu truyền thống, bởi cùng một khối lượng với bê tông nhựa thông thường nhưng sản phẩm này tăng 25% diện tích phủ mặt đường trên 1 tấn hỗn hợp. Việc tổ chức thi công đơn giản, lao động phổ thông cũng có thể làm được như chỉ cần thước gạt, cào, xẻng, đầm bàn, đầm cọc… và tỷ lệ thất thoát vật liệu gần như không có, nhất là không phải sử dụng nhiệt trong thi công nên tránh độc hại đối với công nhân lao động và thân thiện với môi trường trong quá trình thi công. Do đó, sản phẩm này rất có ưu điểm trong việc thi công duy tu bảo trì đường bộ, dặm vá, sửa chữa mặt đường, đồng thời có thể rải trên nền đường bê tông xi măng đã bị xuống cấp, nhất là kể cả nền đường đất, nên rất thuận lợi xây dựng giao thông nông thôn. Giám đốc Sở Giao thông vận tải Trương Hữu Hiệp cho hay, vật liệu Carboncor Asphalt là công nghệ làm áo đường mới và được Bộ Giao thông vận tải cho phép sử dụng trong xây dựng, duy tu bảo dưỡng kết cấu đường. Đồng thời đánh giá cao ưu điểm thân thiện môi trường, thi công đơn giản, tiện lợi, kể cả trong trường hợp mưa phùn và tiết kiệm chi phí. Sản phẩm này đã được sử dụng thành công ở trên 30 nước, đã được sử dụng vào thi công nhiều tuyến đường tại Việt Nam như quốc lộ 4B, quốc lộ 6, các tỉnh lộ, đường giao thông nông thôn ở Hà Tĩnh, Đà Nẵng, Lạng Sơn, Hoà Bình, Lai Châu, Huế, Phú Yên…
XUÂN TRUNG
