(LĐ online) - Sở Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có kiến nghị với UBND tỉnh Lâm Đồng duy trì đội xe U-oát chở khách tại Khu du lịch Langbiang (thị trấn Lạc Dương, huyện Lạc Dương).
(LĐ online) - Sở Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có kiến nghị với UBND tỉnh Lâm Đồng duy trì đội xe U-oát chở khách tại Khu du lịch Langbiang (thị trấn Lạc Dương, huyện Lạc Dương).
 |
| Đội xe U-oát chuyên chở khách du lịch lên đỉnh Langbiang bị tạm đình chỉ do một số quá niên hạn, vi phạm một số quy định về đăng ký kinh doanh vận tải. |
Theo đó, sáng 25/11, Sở GTVT cho biết đã đã có văn bản kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo huyện Lạc Dương thực hiện việc ký hợp đồng khai thác du lịch với Công ty cổ phần Du lịch Lâm Đồng (đơn vị chủ quản Khu du lịch Langbiang) ổn định trong 5 năm để đơn vị yên tâm đầu tư đổi mới phương tiện vận chuyển du khách.
Đồng thời chỉ đạo Quỹ Hỗ trợ phát triển hợp tác xã và Quỹ Đầu tư phát triển tỉnh quan tâm ưu tiên cho vay vốn và hỗ trợ Hợp tác xã Dịch vụ vận tải Lạc Dương đầu tư đổi mới phương tiện.
Sở cũng yêu cầu đơn vị khai thác dịch vụ vận chuyển du khách chấp hành nghiêm việc tạm đình chỉ hoạt động vận chuyển khách trong khi chờ ý kiến của tỉnh; tiếp tục triển khai thủ tục xin cấp giấy phép kinh doanh vận tải khách du lịch và phù hiệu cho các phương tiện còn đủ niên hạn sử dụng.
Trước đó, Báo Lâm Đồng đã thông tin ngày 18/11, Sở GTVT qua kiểm tra đã xác định nhiều xe U-oát chuyên chở khách du lịch trong Khu du lịch Langbiang quá niên hạn 15 năm (trái quy định xe có phù hiệu xe vận chuyển khách du lịch phải dưới niên hạn 15 năm) và tạm đình chỉ hoạt động của đội xe này.
Đây là các phương tiện thường xuyên thực hiện đưa, đón khách du lịch từ chân núi Langbiang lên đỉnh Ra-Đa với chiều dài 5km, có nhiều khúc cua và đèo dốc cao. Trong khi đó, sau khi bị tạm đình chỉ các đơn vị kinh doanh xe U-oát trong khu du lịch Langbiang đã có kiến nghị đề xuất tiếp tục hoạt động với lý do đội xe luôn được kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên, trong thời gian qua việc vận chuyển cơ bản đảm bảo an toàn.
Nhiều năm qua, dịch vụ vận tải bằng xe U-oát đã giải quyết công ăn việc làm cho khoảng 50 hộ gia đình, chủ yếu là người đồng bào dân tộc thiểu số tại địa phương. Do đó, việc đổi mới phương tiện cũng gặp nhiều khó khăn do xe U-oát không còn lắp ráp trong nước nên khó mua sắm, hợp đồng thuê Khu du lịch Langbiang được ký từng năm nên khả năng thu hồi vốn thấp.
C.PHONG
