Sau gần 3 tuần chính thức khai trương đường bay Đà Lạt - Cần Thơ và ngược lại với 5 chuyến bay đã được thực hiện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Văn Yên đã có cuộc họp với các bên liên quan và các doanh nghiệp lữ hành nhằm đánh giá hiệu quả của đường bay...
Sau gần 3 tuần chính thức khai trương đường bay Đà Lạt - Cần Thơ và ngược lại với 5 chuyến bay đã được thực hiện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Văn Yên đã có cuộc họp với các bên liên quan và các doanh nghiệp lữ hành nhằm đánh giá hiệu quả của đường bay. Qua đó, yêu cầu các đơn vị quảng bá rộng rãi đường bay đến người dân ở hai đầu tuyến và trong khu vực, đồng thời đẩy mạnh xúc tiến kết nối các tour du lịch giữa đồng bằng sông nước và Cao nguyên.
Đường bay Đà Lạt - Cần Thơ và Cần Thơ - Đà Lạt được cho là mô hình thuê chuyến bay thử nghiệm đầu tiên do tỉnh Lâm Đồng, thành phố Cần Thơ, Công ty Du lịch Vietravel hợp tác với Công ty Dịch vụ bay Vasco thực hiện. Theo đó, Vietravel đảm nhận 40 ghế trong tổng số hơn 60 ghế mỗi chuyến bay đến và đi hai đầu tuyến bởi máy bay ATR 70. Số nghế ngồi còn lại được bán rộng rãi đến khách hàng với sự chia sẻ rủi ro từ hai địa phương trong 3 tháng đầu thử nghiệm. Thời gian các chuyến bay đến và đi được thực hiện vào chiều thứ 5 và chủ nhật hàng tuần.
 |
| Hành khách đi trên tuyến bay Đà Lạt - Cần Thơ |
Dân thiếu thông tin về tuyến bay
Đại diện Vasco cho hay: Việc thực hiện phát triển thị trường thông qua các chuyến bay thuê chuyến thường lệ này là cơ sở đánh giá, thử nghiệm thị trường để có thể tiến tới đưa hoạt động này thành bay thường lệ trong thời gian tới. Đường bay kết nối giữa hai địa danh nổi tiếng du lịch trong vùng và cả nước đó là Đà Lạt và Cần Thơ - đồng bằng sông nước tạo điều kiện cho hai địa phương phát triển các sản phẩm du lịch cũng như giao lưu văn hóa, thương mại và nhu cầu đi lại của người dân thông qua tour du lịch đường không này. Theo ông Trần Đoàn Thế Duy - Phó Tổng Giám đốc Vietravel, cho biết hiện tại đơn vị đang thực hiện bán vé tuyến bay Đà Lạt - Cần Thơ và ngược lại, với 2 hình thức bán lẻ và bán sỉ thông qua hệ thống của công ty. Còn tại Đà Lạt - Lâm Đồng, đã hợp đồng với 7 đại lý, công ty du lịch, khách sạn phân phối vé. Qua 5 chuyến bay đã thực hiện từ khi khai trương đường bay Đà Lạt - Cần Thơ, đến nay đã có 312 hành khách sử dụng dịch vụ trong tổng số 680 ghế ngồi, đạt tỷ lệ lấp đầy hành khách 45,8%. Điểm đáng chú ý là số lượng khách đi từ Cần Thơ lên Đà Lạt cao hơn lượng khách từ Đà Lạt về Cần Thơ. Và chuyến bay vào chiều thứ 5 thu hút lượng khách lớn hơn chuyến bay vào ngày chủ nhật. Việc chưa thu hút khách hàng, được các bên liên quan cho rằng do còn thiếu thông tin về tuyến bay, giờ bay và giá vé. Một số khách hàng hỏi mua vé đi Cần Thơ nhưng không biết phải đặt hay mua vé ở đâu nên cần phải cung cấp thông tin rộng rãi đến hành khách.
Đại diện Phòng Quản lý bay, Sân bay Liên Khương cho biết: Đa số vé bay Đà Lạt - Cần Thơ và ngược lại được bán ra bởi Vietravel, trong khi nhiều người biết đến Vietravel là công ty du lịch chứ không biết có bán vé máy bay đối với đường bay này. Còn về giá vé xấp xỉ 1 triệu đồng/lượt bay, giá vé thấp hơn nếu khách đặt mua sớm không cao so với các tuyến bay khác cũng như chi phí khách bỏ ra nếu đi bằng đường bộ. Do đó, vấn đề nằm ở chỗ người dân chưa nắm được thông tin về giá vé, giờ giấc bay đến và đi, mua vé ở đâu nên cần phải quảng bá rộng rãi và hợp tác phân phối vé thuận lợi đến khách hàng.
Tăng chuyến bay
Các doanh nghiệp lữ hành tại Đà Lạt cho rằng: Việc mở đường bay du lịch bằng đường hàng không tạo thêm sản phẩm mới đối với các tour du lịch “một hành trình hai điểm đến” đó là vùng đồng bằng sông nước và Cao nguyên. Tuy nhiên, đa số người dân Lâm Đồng và các tỉnh Tây Nguyên lâu nay lựa chọn điểm đến du lịch là các vùng biển dọc miền Trung. Vì vậy, bên cạnh quảng bá đường bay này, cần xúc tiến, giới thiệu các tour du lịch miền Tây đến khách hàng giàu tiềm năng có thêm lựa chọn cho các kỳ nghỉ. Đặc biệt, đối tượng có thể thu hút đi du lịch Cần Thơ và đồng bằng sông Cửu Long đó là đội ngũ giáo viên, học sinh, sinh viên với các tour du lịch hè, có như thế mới nâng cao hiệu quả tuyến bay, nhất là chiều Đà Lạt đi Cần Thơ. Mặt khác, chuyến bay vào thứ 5 thu hút khách hơn chuyến bay vào ngày chủ nhật có nguyên nhân do số ngày lưu trú tại điểm đến ở hai địa phương nếu đi vào ngày chủ nhật lâu hơn so với đi vào ngày thứ 5 một ngày. Phó Tổng Giám đốc Vietravel Trần Đoàn Thế Duy cho biết thêm: Công ty sẽ nghiên cứu xây dựng giá bay ngày chủ nhật thấp hơn so với giá bay ngày thứ 5 để thu hút khách. Đồng thời, thông qua phản hồi của hành khách, công ty sẽ xem xét tăng thêm chuyến bay vào thứ 3 trong thời gian tới. Cùng đó xây dựng các sản phẩm liên kết tour bằng đường hàng không như Hà Nội - Đà Lạt - Cần Thơ hay Đà Nẵng - Đà Lạt - Cần Thơ và Đà Lạt - Cần Thơ - Phú Quốc (Kiên Giang)… nhằm thu hút khách hàng đối với tuyến bay này. Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Văn Yên, qua 5 chuyến bay đã thực hiện với lượng hành khách duy trì đạt gần 50% cho thấy bước đầu thành công của đường bay Đà Lạt - Cần Thơ. Song cần phải tháo gỡ một số vướng mắc, nhất là thông tin đến khách hàng chưa thực hiện tốt. Vì vậy, UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan phải đẩy mạnh xúc tiến, quảng bá đường bay này mạnh hơn nữa, đồng thời nghiên cứu hợp tác bán vé và công khai chia sẻ lợi ích giữa các bên sao cho hiệu quả nhất. Đặc biệt, phải kết hợp giữa việc quảng bá đường bay này với các liên kết tour ở hai đầu điểm đến thông qua các doanh nghiệp lữ hành.
XUÂN TRUNG
